كشف النقاب عن نسخة جديدة من BYD Qin PLUS: مزودة برادار ليزري، وتستهدف السوق الشامل

في الآونة الأخيرة، تم الكشف رسميًّا عن النسخة الجديدة من طراز BYD Qin PLUS في قائمة التسجيل الوطنية لدى MIIT. وتتميّز المركبة الجديدة بتصميم خارجي جديد تمامًا، وهي المرة الأولى التي تُزوَّد فيها مركبة من فئتها برادار ليزري مركّب على السقف، ما يشير إلى اعتمادها لنظام القيادة الذكية عالي المستوى DiPilot 300 («العين الإلهية بـ»)، الذي قد يتيح وظيفة المساعدة في القيادة من نقطة إلى نقطة ضمن المدن وعند القيادة على الطرق السريعة — مع ضرورة أن يبقى السائق مراقبًا مستمرًّا للمركبة وجاهزًا للاستيلاء على التحكم في أي وقت.

وتشير بيانات التسجيل إلى أن الإنتاج الضخم للمركبة الجديدة سيبدأ في مصانع BYD الستة، ما قد يسرّع وتيرة الإنتاج. وباعتبارها طرازًا مبيعًا باستمرار منذ فترة طويلة من BYD، حقّق الطراز الحالي Qin PLUS DM-i مبيعات محلية بلغت ٤٨٠٬٠٢٥ وحدة في عام ٢٠٢٤، مسجلًا رقماً قياسيًّا جديدًا. أما النسخة الجديدة فهي تشكّل «استراتيجية المركبتين» جنبًا إلى جنب مع طراز Qin L الأكبر حجمًا، حيث تتشاركان في لغة التصميم والمنصة الهندسية إلى حدٍّ كبير، ما يفتح الباب أمام احتمال دمج خطوط الإنتاج في المستقبل.

وتواصل المركبة الجديدة اعتماد لغة التصميم المميزة لعلامة BYD «تصميم التنين»، إذ تضمّ واجهة أمامية ذات شبك مغلق، ومصابيح أمامية LED حادة، وشرائط كروم متصلة بين العناصر، بالإضافة إلى مقابض أبواب تقليدية ومصابيح خلفية عريضة بالكامل. وأبعاد المركبة هي: الطول ٤٨٤٠ مم، العرض ١٩٠٠ مم، الارتفاع ١٤٩٨ مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات ٢٨٠٠ مم — أي بزيادة قدرها ٦٠ مم، ٦٣ مم، ١٧ مم، و٨٢ مم على التوالي مقارنةً بالطراز الحالي. كما تبلغ كتلتها الجاهزة ١٦١٠ كجم، والكتلة الإجمالية ٢٠٠٥ كجم، مع توافر خيارين لمقاس العجلات: ١٦ بوصة و١٧ بوصة.

أما نظام الدفع فهو يعتمد على منظومة الهايبرد الموصولة بالشاحن (DM-i): محرك بنزين سعة ١٫٥ لتر ذو سحب طبيعي، بقوة قصوى تبلغ ٧٤ كيلوواط (٩٩ حصانًا)؛ ويقترن بمحرك كهربائي ذي قوة قصوى ١٢٠ كيلوواط (١٦١ حصانًا). وأقصى سرعة ممكنة للمجموعة ١٨٠ كم/ساعة. وفيما يخص البطارية، فتتوفر نسختان من بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) بسعات مختلفة: ١٦٫٢ كيلوواط·ساعة و٢٤٫٣ كيلوواط·ساعة، ما يوفّر مدى كهربائيًا نظريًّا يتراوح بين ١٠٧ و١٦٠ كم؛ بينما يبلغ استهلاك الوقود في ظروف التشغيل الهجينة (عند انخفاض شحن البطارية) ٣٫٦–٣٫٧ لتر لكل ١٠٠ كم.

ويجدر التنويه إلى أن نطاق أسعار الطراز الحالي Qin PLUS DM-i يتراوح بين ٧٩٬٨٠٠ و٩٩٬٨٠٠ يوان صيني. وبما أن النسخة الجديدة تتميز بزيادة الأبعاد، وإضافة رادار الليزر، ورفع مستوى قدرات القيادة الذكية، فإن التوقعات السائدة في الأوساط المهنية تشير إلى احتمال ارتفاع سعر البداية بشكل طفيف، مع الحفاظ على تثبيت السعر العام ضمن فئة الـ ١٠٠٬٠٠٠ يوان كفئة رئيسية للمركبات العائلية.