سيارة Audi Q6 e-tron Sportback وPorsche Taycan قد تُلغى؟ مجموعة Volkswagen تخطط لتقليص ٥٠٪ من طرازاتها قبل عام ٢٠٣٠

تقوم مجموعة Volkswagen للسيارات بتنفيذ خطة جريئة لتقليل خطوط إنتاجها — وفقًا لتقرير نشرته صحيفة «بيلد» الألمانية واستند إلى مصادر داخلية، فإن المجموعة تخطط لخفض عدد طرازاتها العالمية بنسبة تصل إلى ٥٠٪ بحلول عام ٢٠٣٠، ما قد يؤدي إلى انسحاب عدد من الطرازات الكهربائية التابعة لعلامتي Audi وPorsche من السوق.

ورغم أن مجموعة Volkswagen لم تُعلن رسميًّا بعد عن القائمة النهائية للطرازات المقرر إيقاف إنتاجها، فإن وسائل إعلام أجنبية متعددة، استنادًا إلى مصادر موثوقة، أشارت إلى ظهور «قائمة محددة» تشمل طرازات تعمل بالوقود والكهراء على حد سواء. وتتضمن هذه القائمة بشكل صريح طراز Audi Q5 Sportback، والإصدار الكهربائي من Q6 e-tron Sportback، بالإضافة إلى الطراز الكهربائي PorscheTaycan. وذكر التقرير أن الطراز Taycan لن يُطرح بجيل جديد له؛ أما سلسلة Porsche 718 (النسخة العاملة بالوقود من Boxster/Cayman)، التي تنتمي أيضًا إلى مجموعة Volkswagen، فهي ضمن قائمة الطرازات المرشحة للإلغاء، بينما لم تظهر النسخة الكهربائية منها في القائمة، ما يوحي بأن المشروع لا يزال قيد التطوير.

ومن الجدير بالذكر أن طراز Audi Q6 e-tron Sportback ورد ذكره في التقارير، لكن شقيقته e-tron GT لم تُدرج في القائمة؛ وبالمثل، فإن طراز ID.5 الكهربائي من فئة الـSUV الرياضية ذات الأبواب الخلفية المائلة (الذي يُباع في أوروبا والمملكة المتحدة دون دخوله السوق الأمريكية) يُرجح أنه «قد يُوقف إنتاجه»، رغم عدم تأكيد ذلك رسميًّا حتى الآن.

وفي الوقت نفسه، تسرّع علامة Audi وتيرة تطوير منتجاتها الكهربائية الجديدة: إذ ستُطلق في عام ٢٠٢٦ طراز A2 الكهربائي المدخل، وكذلك الـSUV الكامل الحجم الفئة الرائدة Q9. كما تحوّل مجموعة Volkswagen تركيزها الاستراتيجي نحو منصة السيارات الكهربائية الجديدة المُحسَّنة الخاصة بها، والتي تشمل طرازات مثل ID. Polo، وذلك لمواجهة الضغوط المتواصلة المفروضة من العلامات الصينية مثل BYD وXiaomi فيما يتعلق بالكفاءة والذكاء الاصطناعي والتكلفة.

ويشير المراقبون إلى أن هذه التعديلات ليست إجراءً معزولًا، بل تأتي بالتوازي مع إعادة هيكلة عميقة تشمل خفض الوظائف في جميع أنحاء العالم بمقدار يصل إلى ١٠٠ ألف وظيفة. ويشكّل تقليص الاعتماد على المحركات التقليدية والتركيز على خطوط الإنتاج الكهربائية مسارًا رئيسيًّا لمجموعة Volkswagen للتكيف مع التغيرات البنيوية في السوق — لكن القائمة النهائية للطرازات التي ستبقى في الإنتاج لا تزال بانتظار التأكيد الرسمي.