السوق يتحول من «كم عدد السيارات المباعة؟» إلى «ما جودة البيع؟»
تحليلات معمقة لسوق السيارات الصينية: المشهد التنافسي، رؤى المستهلكين، فئات الأسعار، واتجاهات الفئات.
السوق يتحول من «كم عدد السيارات المباعة؟» إلى «ما جودة البيع؟»
الهوية الكهربائية الخالصة تعفي من ضريبة المحركات الكبيرة بنسبة 40%، وتتحول استراتيجية التسعير نحو «المساواة في التجهيزات»
مبيعات BYD الخارجية تكسر الأرقام القياسية في عام 2026، مع ارتفاع تسجيل المركبات في أوروبا بنسبة 158% مقارنة بالعام السابق
إغلاق ما يقارب 50 وكالة معتمدة خلال عام واحد، وتأخر التحوّل إلى الكهرباء وضعف الأداء في مجال الذكاء الاصطناعي
لون الجبال البعيدة الزرقي الداكن × سقف مزخرف بتطريز نجمي، تطبيق عملي راقٍ للهوية الشرقية بدعم من هواوي
جيم فارلي يقرّ بصراحة بتراجعه في مجال التنقل الكهربائي، ويُجري تحليلًا معكوسًا لسيارات صينية لفهم مسارها التكنولوجي
تختلف جوهريًّا عن «تأمين القيادة الذكية»، وتُحقِّق بي واي دي حلقة إغلاق ذاتية للتعويض عبر رخصة التأمين الخاصة بها
نموذج واحد يحمل نصف أداء العلامة التجارية، ما يُثقل كاهل جهود الترقية إلى الفئة الراقية
انهيار ربح التشغيل بنسبة 93% في عام واحد، وتراجع طرازي تايكان وكايين دون توقف
الشركة التي كانت تُعتبر «ورقة الرابح الكبرى» لتويوتا في الصين تشهد لأول مرة تراجعًا شاملًا في عام 2026