ظهور سيارة Arrizo 8 PRO لعام ٢٠٢٧ بشكل فعلي: نظام القيادة الذكية Falcon 500 مع شريحة ٨٢٥٥، وإطلاقها في أغسطس
ترقيات مزدوجة للمقصورة الذكية ونظام القيادة الذكية مع ظهور شيري أريزو 8 PRO موديل 2027
يُركّز تشنغ هاو على نشر معلوماتٍ وخبراتٍ فنيةٍ دقيقةٍ ومفهومةٍ حول تقنيات القيادة الذكية. ويتمتّع بخبرة واسعة في مواصفات المركبات وأدائها، ويتركّز عمله الصحفي على تغطية إطلاق السيارات الجديدة، وتقييم أداء المركبات بشكل موضوعي، والابتكارات الرائدة في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وتقنيات القيادة الذاتية. وفي وقت فراغه، يستمتع بلعب ألعاب المحاكاة الرياضية للسباقات، كما يحب القيام برحلات قيادة ذاتية لاكتشاف سلوك المركبات الفعلي في ظروف طرق متنوعة.
ترقيات مزدوجة للمقصورة الذكية ونظام القيادة الذكية مع ظهور شيري أريزو 8 PRO موديل 2027
عاجل
المدى المُقدَّر وفق اختبار EPA هو ٥٣١ كم، والقوة متاحة بنسختين: ٤٥٠ و٥٥٠ حصان
التصميم الخارجي والداخلي مُستوحى بالكامل من طراز L9، والمدى المدمج وفق معيار CLTC يصل إلى ١٢٥٠ كم، وتبدأ عمليات التسليم بعد أسبوع من الإعلان الرسمي
أول سيارة دفع رباعي كهربائية جاهزة للإنتاج تحقق شهادة المعيار الوطني الجديد لتوجيه السيارات الإلكتروني لعام ٢٠٢٦
مزوّد برادار ليزري بـ ٨٩٦ خطًّا، والمدى الكهربائي الأقصى ٧٢٥ كم، ويُطرح في الأسواق في ٨ أغسطس
مراجعة
اختبار عملي بأربعة أبعاد: المقصورة الداخلية تُحاكي مستوى L9، ومقاعد «الانعدام التام للجاذبية» أصبحت واقعًا، ونظام المعلومات والترفيه يفهم أوامر معقدة مثل «أذهب إلى الحمام أولًا ثم استقلّ الركاب»
مراجعة
اختبار فعلي لإصدار Ultra المُزوَّد بمحرك توليد كهربائي: قوة 497 كيلوواط، أول تطبيق لمنصة 800 فولت، ونظام ADS Max 4.0 على متن السيارة
استمرار خيارات المحركات البنزينية والهجينة القابلة للشحن، والمدى الكهربائي وفق معيار WLTP يصل إلى ١٢٠ كم، وبدء الإنتاج في أوائل سبتمبر