欧拉5 GT与Sport版官图曝光：运动套件加持，LiDAR仅限纯电版

长城汽车旗下欧拉品牌近日通过官方社交平台释放2026款欧拉5 GT与Sport车型预告信息，两款新版本聚焦视觉焕新，主打年轻化与运动化定位。值得注意的是，此次升级以造型调整为核心，未透露动力系统或底盘性能的实质性强化。

其中，欧拉5 Sport版本主要采用双色车身设计，白色车顶搭配主色调形成鲜明对比；同时配备红色卡钳、更大尺寸轮圈，并在车顶集成激光雷达单元——该配置目前仅面向纯电车型提供。而欧拉5 GT则进一步强化空气动力学元素，加装前唇分流器、后扰流板及侧裙组件，轮圈、大灯、制动系统及空气套件均辅以红色装饰点缀。预告图中GT车型前翼子板可见充电口，印证其为纯电驱动版本。

欧拉5当前提供纯电、自充电式混合动力及燃油三种动力形式。纯电版搭载150kW前置电机，匹配45.3kWh与58.3kWh两种磷酸铁锂电池包，CLTC续航分别为480km与580km；燃油版搭载135kW 1.5T涡轮增压发动机配7速双离合变速箱，0–100km/h加速8.9秒，WLTC油耗6.4L/100km；混动版则由115kW 1.5T发动机与140kW前电机组成，匹配2挡专用混动变速箱，综合功率166kW，0–100km/h加速7.7秒，WLTC油耗4.5L/100km。

智能配置方面，欧拉5全系标配Coffee Pilot 3 OS辅助驾驶系统，支持导航辅助驾驶，并宣称可在多层停车场内实现最长3公里自动泊车导航。官方强调，即便LiDAR为选装配置，欧拉5仍有望成为中国市场最便宜的激光雷达搭载车型——但该硬件暂未开放给非纯电版本，海外市场的适配方案尚未明确。

据中国电动车数据追踪平台China EV DataTracker统计，欧拉5纯电版于2026年6月国内交付量为2789台。自2025年12月上市以来，该车系单月销量尚未突破5000台。分析认为，GT与Sport新版本，叠加近期推出的HEV与ICE车型，或将提升产品矩阵吸引力，但其市场表现仍有待观察。