国产全新一代伊兰特谍照曝光，设计基本延续海外版

近日，一组国产全新一代现代伊兰特（代号CN8c）的实车谍照被曝光。作为第八代车型，其海外版本（代号CN8）已于2026年6月正式发布。据悉，国产版本在整体设计语言、车身比例及核心配置上有望高度还原海外版，但具体本土化调整仍有待官方确认。

尽管测试车全身覆盖厚重伪装，但裸露的日行灯、分体式大灯组、梯形下格栅、外后视镜轮廓及轮圈造型，均与海外版高度一致。新车采用现代最新“钢铁艺术”设计语言，以凌厉线条强化科技感与运动气质。海外版长宽高为4765/1855/1425mm，轴距2750mm；国产版本是否会针对中国用户偏好加长轴距或优化后排空间，目前尚未有明确信息。

车尾部分仍处于试装状态，但后包围反光条布局、鸭尾造型及中央摄像头位置均与海外版趋同，预计量产版将延续车标与摄像头一体化设计。内饰虽被严密遮盖，但门板线条与中央扶手区域轮廓显示其与海外版保持一致。参考海外规格，新车或将搭载14.6英寸悬浮式中控屏与远端液晶仪表组合，车机系统为基于安卓开发的Playos Connect；国产版本预计将进行符合中国用户习惯的本地化适配，包括语音交互、生态应用及地图服务等。

动力方面，新车将提供2.0L自然吸气发动机与1.6L油电混动两种动力形式。其中2.0L燃油版最大功率149马力；1.6L混动版重点升级驱动电机功率并扩容电池容量，系统综合功率提升至157马力，并配备动能回收系统。值得注意的是，新车仍将沿用后扭力梁式非独立悬架结构，未升级为多连杆独立悬架。

目前该车仍处于测试阶段，量产时间、最终配置及售价均尚未公布。关于国产全新伊兰特的后续进展，我们将持续关注。