全新现代Kona SX3代号曝光：跳过中期改款，全面换代升级

近日，一组全新现代Kona的外观细节图被曝光，新车内部代号SX3，标志着现款Kona将跳过常规中期改款，直接迎来整车架构、设计语言与动力系统的全面换代。

据悉，新车基于现代新一代Pleos Connect电子平台打造，正式向“软件定义汽车”转型。作为一款全球车型，全新Kona不仅面向欧美及韩国本土市场，还将在印度等地区以Creta之名投放，整体产品定位上探至高端小型SUV区间。

设计层面，全新Kona彻底摒弃前两代标志性的分体式大灯布局，采用统一、简洁且更具未来感的原创设计语言，灵感源自Crater概念车但未直接复刻。车身比例显著优化：发动机盖抬高、前脸更趋垂直，弱化了现款偏两厢化的轮廓，视觉姿态更接近正统硬派SUV。车尾设计与车头形成高度呼应，高配车型或将搭载参数化像素光源尾灯，灯光逻辑与IONIQ纯电系列保持一致；燃油版亦同步引入电气化家族视觉元素，后包围采用分段式结构，强化层次感与立体感。

内饰方面，全新Kona座舱完成结构性重构，摆脱传统小型SUV的空间局促印象。硬件规格向途胜、胜达等中型SUV看齐，预计标配双12.3英寸一体式全景联屏，仪表与中控无缝融合；换挡机构升级为怀挡式线控换挡，中控通道取消机械挡把，形成桥式布局，并在台下预留超大储物空间。氛围灯、精细化整合空调出风口及更高档用料，共同指向轻奢化座舱体验。

动力系统迎来历史性升级：新车搭载与全新起亚Seltos同源的1.6升混动总成，首次为Kona注入混动选项——此举将填补其在北美市场长期缺失混动版本的空白。基础混动版综合最大功率154马力；可选装后轴小型电机组成电动四驱混动版本，综合功率提升至178马力。该系统还支持V2L外放电功能，拓展用车场景边界。