极氪9X——吉利旗下高端SUV旗舰车型——近期在公共道路测试中被拍到伪装车,引发市场对其未发布座舱布局的广泛猜测。汽车博主韩路在微博(粉丝超900万)分享的谍照显示,这款长度达5.2米的SUV正以全新五座形态进行路试。

据传闻,该版本将取消原有三排座椅结构,改为“前两座+后三座”布局,后排采用可全平放倒的三人长条座椅。此举不仅消除第三排空间限制,更可释放出超大平整后备厢容积,兼顾家庭日常通勤与载物需求。前排驾驶舱的仪表台、中控屏及方向盘等核心人机交互部件则保持原设计不变。

动力系统方面,量产版预计将搭载由2.0升涡轮增压发动机与碳化硅电驱系统组成的插电式混合动力总成,综合最大功率1030kW(约1381马力),峰值系统扭矩1410N·m。电池方面,将采用宁德时代提供的三元锂Freevoy电池包,容量提供55.1kWh与70kWh两种规格;其中高配版本在CLTC工况下纯电续航为380km。整车基于900V高压平台打造,支持6C快充,电量从20%充至80%仅需9分钟。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为5239mm×2029mm×1819mm,轴距达3169mm,为新座舱布局提供了充足空间基础。传闻称,此五座变体并非替代现有三排版本,而是作为补充产品线,面向注重空间灵活性与性能表现的细分用户。

国内市场数据显示,极氪9X自2025年9月开启交付以来销量快速攀升:9月零售686台,10月达3762台,11月跃升至8121台,12月进一步增至9482台。2026年开年延续强势,3月零售量同比激增106.2%,达10060台,4月与5月分别录得9315台和9058台,稳居当月中国新能源品牌销量前列,市占率达32.8%(数据来源:China EV DataTracker)。这一持续增长态势,被视为极氪9X全球投放的重要支撑依据——据悉,其海外交付计划将于2026年夏季启动。
需要强调的是,当前所有关于五座布局、动力参数及配置细节的信息均属市场传闻,极氪官方尚未发布相关车型的任何图片、技术文档或量产确认信息。
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