博越L i-HEV将亮相成都车展：油电混动+激光雷达

吉利博越L i-HEV油电混动车型将于2026年成都车展公众日首次亮相。据吉利汽车官方社交媒体透露，新车将应用i-HEV智擎混动技术，并首次在博越L车系中引入车顶激光雷达，预示其智能驾驶能力迎来显著升级。

外观延续“山河气韵”设计语言，前脸采用大尺寸直瀑式格栅，顶部集成星环式贯穿灯带，与两侧LED大灯自然衔接；前包围配备运动化导流槽。车顶激光雷达为视觉焦点，印证其将搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，支持高速及城区导航辅助驾驶功能——具体落地能力与开通范围尚未公布。

车身尺寸为4730/1910/1710mm，轴距2785mm；采用传统物理门把手与动感腰线设计，搭配多辐式轮圈。尾部采用回旋镖造型+贯穿式尾灯，内置190颗LED灯珠，2.9米超长灯带点亮后呈现立体光效。

内饰主打极简科技风，配备15.4英寸2.5K中控屏、全液晶仪表及25.6英寸AR-HUD抬头显示。车机搭载Flyme Auto系统，运算核心为车规级7nm龍鹰一号芯片，存储组合为16GB+128GB，AI算力标称为高通8155芯片的2倍。前排座椅集成腰托、腿托、加热、通风、按摩及头枕音响，副驾为“女王座舱”配置；整车搭载Flyme Sound 16扬声器音响系统，支持7.1.2全景环绕声。

动力系统方面，博越L i-HEV搭载1.5TD混动专用发动机，热效率达48.41%；驱动电机最大功率230kW；WLTC工况下约80%时间由电机驱动。相较燃油版（1.5T/2.0T，最大功率133kW/160kW，峰值扭矩290N·m/325N·m，匹配7DCT），i-HEV版本动力架构与能量管理逻辑存在本质差异。最终技术参数与配置细节，有待成都车展期间官方正式发布。