比亚迪秦Max EV官图发布，9分钟快充登场在即

比亚迪正式发布秦Max EV官图，新车将于下月正式上市。作为王朝系列全新旗舰轿车，秦Max被官方定义为“一款面向年轻用户的、完全不同的B级快充轿车”，将与已上市的秦L形成高低搭配，构成秦家族双线布局。

王朝网总经理卢天周五宣布，秦Max目前已陆续抵达全国经销商展厅，为月底前的正式上市做准备。据其介绍，该车是秦家族“超大号”成员，车身尺寸达4866×1880×1495 mm，轴距2790 mm，较秦L明显加长加宽，但略短于特斯拉Model 3（4720 mm），宽度与高度则更为紧凑。

根据工信部申报信息，秦Max将提供纯电与插电混动两种动力形式。其中EV版本搭载电机，最大功率分别为120kW和240kW（对应160马力与321马力），最大扭矩参数原文未披露；匹配52.868 kWh与64.315 kWh两套比亚迪刀片电池2.0，CLTC续航里程分别为530 km与630 km。

新车延续秦家族标志性设计语言：封闭式前脸、细长LED大灯及贯穿式尾灯。侧面轮廓与Model 3趋近，内饰配备大尺寸中控屏、小型全液晶仪表、无线充电板及双辐式方向盘。智能驾驶方面，预计将搭载比亚迪“天神之眼”B级智驾系统与ADAS功能，但具体配置与功能开放程度尚未明确公布。

值得注意的是，秦Max所宣称的“闪充”能力——10%至97%电量补能仅需9分钟、10%至70%仅需5分钟——依赖于配套的刀片电池2.0与新一代快充架构，但该性能是否为全系标配、对应何种桩端条件及实际工况表现，官方尚未披露技术细节。此前秦L EV上市首周销量突破1万辆，市场对秦Max的期待持续升温，更多参数与售价有望在下月上市时揭晓。