比亚迪剑指全球销冠：五年内超越丰田，不依赖美国市场

比亚迪正以“不靠美国市场”为前提，提出五年内超越丰田、成为全球销量第一汽车制造商的雄心目标。公司执行副总裁李柯近日向《金融时报》透露，这一目标将依托有机增长实现，而非依赖并购或进入高关税壁垒的美国市场。

该表态发布于比亚迪新能源汽车累计产量突破1700万辆之后。数据显示，其第100万辆新能源车于2021年5月下线；2024年11月达1000万辆；而从1500万辆跃升至1700万辆仅用时六个月，增速显著加快。

据China EV DataTracker统计，比亚迪在2026年5月终结了连续八个月的国内乘用车销量同比下滑趋势。2026年上半年，其全球销量为1,777,321辆，同比下降16.1%；其中中国市场交付量为795,169辆，同比大幅下滑45.9%。但海外销量稳步增长，有望在下半年对冲国内疲软表现。

李柯强调，比亚迪无意通过收购传统车企来快速提升规模——目前尚无具体收购目标。即便未来出现合适机会，公司也仅不排除对欧洲豪华品牌进行战略评估，而非主动寻求整合。

值得一提的是，比亚迪董事长王传福此前亦公开表示，将在相同时间窗口内挑战丰田全球销冠地位。其信心来源包括充电技术的快速迭代与海外市场爆发式拓展。2025年，比亚迪全球销量为455万辆；同期丰田（不含大发、日野）销量为1050万辆。比亚迪为2026年设定的全球新能源车销量指引为500万–550万辆，其中海外销量目标为150万辆。