通用汽车在华销量下滑趋势持续加剧。据其中国业务单元7月3日发布的数据，2026年第二季度在华销量为35.7万辆，同比大幅下降20%，已连续三个季度录得负增长。 回溯可见：2025年第四季度销量为54万辆（同比下降3.6%），2026年第一...
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通用汽车在华销量连续三季下滑，Q2同比下跌20%
销量数据
中国汽车销量数据：月度乘用车销量榜、品牌销量排行、车型销量与新能源渗透率。
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奇瑞推“犀牛电池”安全计划：10倍国标防护，终身质保承诺
液态与半固态电池同步落地，600Wh/kg固态技术专利已申报
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极星 4 SUV将于9月2日全球开售，定位跨界轿跑而非传统SUV
极星全新车型极星 4 SUV将于2026年9月2日启动全球销售。该车被官方定义为“运动型多功能车”，但其车身比例更接近旅行车——修长低趴的轮廓令人联想到沃尔沃V60等经典欧式猎装车型，而非传统高离地间隙、方正硬朗的SUV形态。 尽管命...
起亚2026上半年销量破纪录，EV2至PV5构建全覆盖纯电矩阵
EV系列占英国销量三成，EV3将于2026年底登陆美国
比亚迪宋L GT电动轿跑SUV路试曝光，或搭载刀片电池2.0与DiPilot 5.0
时隔一年再度现身国内道路测试，量产节奏存疑
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零跑借道Stellantis进军墨西哥，加速北美布局
7月6日，中国新能源车企零跑汽车宣布正式进入墨西哥市场，依托合作伙伴Stellantis的本地销售与服务网络展开运营。此举被视为其开拓北美市场的关键一步，也是继欧洲、南美之后，零跑通过Stellantis全球化渠道完成的第三次海外落地。 ...
比亚迪Shark 6出口量同比下滑25.76%：澳洲成绝对主力市场
2026年上半年出口20037台，单一市场依赖度达85%，国内上市仍无明确时间表
丰田斥36亿美元扩建德州工厂，2030年起将塔科马产线迁回美国
应对25%美墨关税压力，强化北美本土制造布局
起亚正式停产旗舰轿车K9，全面转向EV战略
全球停产后无继任车型，EV2至EV5及PBV系列成新重心
大众裁员10万、砍产300万辆：刮骨疗毒还是战略蛰伏？
欧洲巨头直面中国车企冲击，2026年将在中国密集推超20款新能源车
