Предварительные продажи Geely Galaxy TT Ultra-версии стартуют 21 июля. Автомобиль относится к классу полностью электрических средних и крупных седанов, построен на высоковольтной платформе 800 В и принадлежит новой продуктовой линейке; пока он не поступил в серийное производство и не поставляется покупателям.
Ключевые обновления Ultra-версии касаются систем интеллектуального вождения и динамических характеристик: автомобиль оснащён лазерным радаром и системой адаптивного круиз-контроля и автоматического управления движением «Цяньли Хаохань» (H7); используется двухмоторная система полного привода с передним и задним электромоторами — максимальная мощность переднего мотора составляет 180 кВт, заднего — 245 кВт, суммарная мощность — 425 кВт; разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,8 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч; предусмотрена функция «однонажимного» режима ускорения Boost (длительность — 20 секунд); установлен литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 75,2 кВт·ч, полный электрический запас хода по циклу CLTC — 650 км.
С точки зрения дизайна и комплектации, автомобиль доступен в цвете «Тромсё — фьордовый синий», интерьер выполнен в оттенке «Бордо — насыщенный красный»; предусмотрены подвесные звёздчатые светодиодные фары, активный электронно-управляемый спойлер, полускрытые ручки дверей и мультимедийная система Flyme Auto второго поколения (трёхэкранная конфигурация: цифровая приборная панель + большой сенсорный дисплей + AR-HUD); габариты кузова — 4999 × 1919 × 1480 мм, колёсная база — 2920 мм, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,22; шасси выполнено по схеме «передняя двойная поперечная рулевая тяга + задняя пятисвязная подвеска», оснащено адаптивной подвеской CCD и функцией «волшебного ковра», использующей данные предварительного сканирования дороги.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий