Автомобили GEELY продали более 1,42 млн единиц за первое полугодие 2026 года, выручка достигла 173,6 млрд юаней — новый рекорд

17 августа компания GEELY Automobile Holdings Limited (0175.HK) опубликовала отчёт о финансовых результатах за первое полугодие 2026 года. Согласно данным, совокупная выручка компании за шесть месяцев составила 173,6 млрд юаней, увеличившись на 15% по сравнению с прошлым годом и в шестой раз подряд продемонстрировав устойчивый рост; чистая прибыль материнской компании достигла 9,68 млрд юаней, выросла на 46%; рентабельность продаж повысилась до 17,9%, а средняя выручка на один автомобиль составила 112 тыс. юаней — рост на 16% в годовом исчислении.

Что касается объёмов продаж, то за первое полугодие GEELY реализовала более 1,42 млн автомобилей. Особенно впечатляющие результаты показал экспорт: объём продаж за рубежом составил 474 тыс. единиц — это уже превышает общий объём экспорта за весь 2025 год и демонстрирует резкий рост на 158% в годовом исчислении, что является самым высоким показателем среди ведущих автопроизводителей. В июне и июле объёмы экспорта в отдельные месяцы последовательно превысили 100 тыс. автомобилей, а GEELY заняла третье место среди китайских автопроизводителей по объёму экспорта. Благодаря такой динамике GEELY повысила свой целевой показатель экспорта на 2026 год с 640 тыс. до 920 тыс. автомобилей и намерена достичь рубежа в 1 млн единиц.

Для поддержки глобальной стратегии GEELY применяет «индустриальную модель сотрудничества» с лёгкой активной структурой выхода на зарубежные рынки, углубляя партнёрство с международными компаниями Volvo, Proton, Renault и Ford. По состоянию на конец июня 2026 года количество её зарубежных заводов по сборке автомобилей достигло 12, их совокупная мощность превысила 650 тыс. единиц в год и к концу года возрастёт до более чем 840 тыс. единиц; количество офлайн-дилерских точек за рубежом превысило 2000, охватывая 114 ключевых и 17 новых рынков.

Структура брендов продолжает совершенствоваться: стратегия «Один GEELY» направлена на концентрацию ресурсов и координацию развития четырёх брендов. Zeekr реализовал за первое полугодие более 178 тыс. автомобилей (12,5% от общего объёма продаж), доля его выручки составила 31,7%, а средняя цена продажи — около 350 тыс. юаней; LYNK&CO продал 144 тыс. единиц, укрепив имидж бренда как модного и спортивного; Galaxy реализовал почти 520 тыс. автомобилей, при этом экспортный рост особенно значителен; серия China Star продала свыше 580 тыс. единиц, а внедрение гибридных силовых установок HEV набирает обороты — к концу года технология i-HEV будет применена на основных моделях Preface, Geely MonjaroL, Geely Emgrand и Geely AtlasL, а целевой объём продаж i-HEV в месяц к декабрю составит более 30 тыс. единиц.

Инвестиции в технологии также расширяются: расходы на НИОКР в первом полугодии достигли 9,06 млрд юаней, увеличившись на 8% по сравнению с прошлым годом. Опираясь на стратегию «Умный GEELY 2025», GEELY создала полноценную технологическую платформу, охватывающую чипы, крупные языковые модели ИИ, физический искусственный интеллект, системы автоматизированного вождения, цифровые информационно-развлекательные комплексы, энергетические решения и безопасность, а также предложила многоагентную архитектуру «1+2+N». Во втором полугодии компания представит усовершенствованную мировую поведенческую модель WAM, обновлённую версию G-ASD «Qianli Haohan», а также передовые решения — архитектуру ИИ для бездорожья и цифровое шасси All-Terrain AI.