Тест-драйв электромобиля Audi Q6 e-tron 2027 года показал запас хода 542 км — на 12 % выше заявленного EPA

Среднеразмерный полностью электрический внедорожник Audi — Audi Q6 e-tron 2027 года продемонстрировал в реальных условиях запас хода выше официально заявленного. Согласно результатам тестирования электромобилей, опубликованным авторитетным американским автомобильным изданием Edmunds, модель проехала 337 миль (около 542 км) на одном заряде аккумулятора — на 12 % больше, чем указано в стандарте Агентства по охране окружающей среды США (EPA): 301 миля.

Тест проводился по стандартной методике Edmunds для оценки запаса хода электромобилей: 60 % городских и 40 % загородных условий, средняя скорость — 40 миль/ч (около 64 км/ч), отклонение скорости строго ограничивалось ±5 миль/ч. Кондиционер работал в автоматическом режиме при температуре 22 °C, а автомобиль был переведён в самый экономичный режим вождения. Такой подход максимально приближает испытания к повседневным условиям эксплуатации и отражает реальное энергопотребление.

Помимо превосходного запаса хода, энергоэффективность Audi Q6 e-tron 2027 года также значительно улучшена. Фактический расход составил 29,3 кВт·ч на 160 км — на 16 % ниже заявленных EPA 35 кВт·ч. Это подтверждает оптимизацию силовой установки и алгоритмов рекуперации энергии. Сообщается, что для модели 2027 года обновлена логика работы системы рекуперативного торможения, частично возвращены физические кнопки управления, а также установлено новое информационно-развлекательное оборудование.

Среди люксовых электрических SUV, уже протестированных Edmunds, результат в 337 миль занимает одно из лидирующих мест. Он немного уступает BMW iX xDrive 2026 года (338 миль) и Cadillac Optiq (339 миль), но уверенно опережает PorscheMacan 4S 2025 года (323 мили) и Macan Turbo (301 миля). Примечательно, что стартовая цена Q6 e-tron составляет 64 500 долларов США — существенное преимущество по сравнению с Macan 4S (89 900 долларов США) и Macan Turbo (84 600 долларов США).

Габаритные размеры автомобиля: длина — 4770 мм, ширина — 1936 мм, высота — 1699 мм, колёсная база — 2888 мм. Общий объём кузова близок к BMW iX3 и электрическим версиям PorscheMacan. На данный момент модель официально не представлена на китайском рынке; все технические параметры и комплектации основаны на данных зарубежных тестов.