Первый среднеразмерный электрический пикап на универсальной электрической платформе (UEV), аэродинамика улучшена более чем на 15 %
Шпионские фото, кадры закамуфлированных тестов и тизеры будущих моделей китайского рынка с разборами.
Первый среднеразмерный электрический пикап на универсальной электрической платформе (UEV), аэродинамика улучшена более чем на 15 %
Американский iX5 станет первой электромоделью завода в Спартанбурге; архитектура 800 В обеспечивает запас хода до 435 миль
Презентация запланирована на третий квартал 2027 года; раскрыты архитектуры HEV/MHEV/PHEV
Система оснащена однообмоточным передним рулевым электромотором и шестью уровнями резервирования безопасности; технология будет внедрена в серийную версию Z9GT 2026 года
Средне-крупный полностью электрический купе-внедорожник с четырьмя лазерными радарами и максимальным запасом хода по циклу CLTC до 700 км
Avatr недавно получила официальное разрешение Китая на дорожные испытания автономного вождения уровня L3 — это важный ша...
Первый в мире гибридный универсал GT с магнитореологической подвеской, аналогичной той, что устанавливается на суперкары; ориентирован на новый рынок высокопроизводительных решений стоимостью 150 000–200 000 юаней
30 июня электрическая версия VOYAH TITANX8 сошла с конвейера на заводе Юньфэн. Этот шаг совпал с пятилетием выпуска перв...
Первый «кубический» SUV на GWM ONE S платформе: колёсная база 3000 мм и восточная эстетика дизайна
Светодиодные фары в форме X и светящаяся решётка «двойная почка» — премьера нового дизайнерского языка