Полный охват рынка новых энергетических автомобилей Китая: BEV, PHEV, EREV, технологии аккумуляторов, зарядная инфраструктура и политика.
Всего за три дня: этот гибридный кроссовер находит новый баланс между качеством исполнения, расходом топлива и умным вождением
Создан на платформе Hyundai E-GMP, поступит в продажу в четвёртом квартале 2026 года, запас хода — 360 км
Разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды, экспресс-зарядка за 5 минут и просторный 6-местный салон — соответствуют ли реальные потребительские качества заявленным характеристикам?
Первый «кубический» SUV на GWM ONE S платформе: колёсная база 3000 мм и восточная эстетика дизайна
Светодиодные фары в форме X и светящаяся решётка «двойная почка» — премьера нового дизайнерского языка
Китайский флагманский люкс-седан нового поколения: версии с увеличенным запасом хода и чисто электрическая — по одной цене; комплектация премиум-класса на уровне Maybach
Убран третий ряд сидений, объём багажного отделения вырос до 1334 л, ориентировочная цена покупки — чуть более 380 000 юаней
Высокие цены на бензин и замедленный переход на электромобили: bZ3X — единственный успех
BYD, NIO, Mercedes-Benz, Xpeng и ещё шесть моделей — всего 10 важнейших новинок поступают в продажу, рынок авто во второй половине года нагревается
Первый в мире гибридный универсал GT с магнитореологической подвеской, аналогичной той, что устанавливается на суперкары; ориентирован на новый рынок высокопроизводительных решений стоимостью 150 000–200 000 юаней
