Recentemente, surgiram fotos sigilosas da versão de alto desempenho Lexus RX Morizo RR. Este veículo foi desenvolvido pela TOYOTA GAZOO Racing, posicionando-se como um SUV de médio-grande porte com foco em alto desempenho — sendo o segundo modelo da série Morizo RR concebido pela GAZOO Racing, após o LBX Morizo RR.
O protótipo fotografado exibe uma pintura metálica em tom dourado-cobre e leve camuflagem: capô, para-choques dianteiro e passagens de roda estão cobertos por adesivos. A frente mantém a icônica grade trapezoidal do RX, com orifícios laterais na parte inferior que parecem ser condutos de entrada de ar ou dutos de ventilação para freios; as passagens de roda são alargadas para reforçar o efeito de carroceria larga, enquanto a altura do veículo é claramente reduzida em comparação com o RX convencional, graças a uma calibração específica do chassi. O modelo traz rodas de liga leve de 21 polegadas, equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4 SUV (265/40 ZR21 na dianteira e 295/35 ZR21 na traseira), conserva maçanetas mecânicas tradicionais e utiliza pinças fixas combinadas com discos de freio perfurados. Na traseira, o sistema de escapamento foi substituído por um duplo escapamento bilateral, abandonando o design oculto da versão atual.
No quesito propulsão, o RX Morizo RR deverá contar com um novo motor 2.0T da TOYOTA acoplado a um sistema híbrido plug-in com dois motores elétricos e tração integral, cuja potência combinada pode atingir 600 cv. Seu principal alvo competitivo é o BMW X5 M. O lançamento está previsto para 2028, com informações oficiais ainda a serem divulgadas.
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