KiaEV3 inicia pré-venda no México; versão norte-americana chega ainda este ano

A Kia anunciou recentemente, no México, a pré-venda do novo SUV compacto totalmente elétrico EV3, marcando uma aceleração significativa em seu processo global de comercialização. Informa-se que este modelo será produzido localmente no México e exportado para o mercado norte-americano ainda neste segundo semestre.

Durante a coletiva de imprensa diária 'Mañanera del Pueblo', presidida pela presidente mexicana Claudia Sheinbaum, Horacia Chávez, diretora-geral da Kia México, anunciou um investimento de 649 milhões de dólares norte-americanos na construção de uma fábrica de veículos elétricos no país. Os primeiros protótipos já haviam sido concluídos em março deste ano, e esta pré-venda refere-se diretamente aos modelos destinados à produção em série.

O KiaEV3 2027 será oferecido com duas configurações de bateria: a versão de autonomia padrão utiliza uma bateria de 58,3 kWh, com autonomia máxima WLTP de 436 km (270 milhas); já a versão de longa autonomia vem equipada com bateria de 81,4 kWh, elevando a autonomia WLTP para 605 km (375 milhas). Na plataforma de e-commerce mexicana Mercado Libre, a versão SXL já está disponível para reserva, com preço inicial de 767.700 pesos mexicanos — cerca de US$ 44.000.

No mercado norte-americano, o EV3 2027 deverá ser lançado até o final deste ano, com cinco versões distintas: Light, Wind, Land, GT-Line e GT. A versão de entrada Light também utiliza a bateria de 58,3 kWh, com autonomia EPA estimada em 220 milhas; as versões Wind, Land, GT-Line e GT oferecem como opção a bateria de longa autonomia de 81,4 kWh, permitindo até 320 milhas de autonomia EPA em tração dianteira. O sistema de tração integral (AWD) é opcional nas versões Wind e Land, mas de série nas versões GT-Line e GT.

O veículo foi desenvolvido sobre a plataforma puramente elétrica 400 V E-GMP do Grupo Hyundai, compatível nativamente com o conector NACS. Para a versão Light com bateria de 58,3 kWh, o tempo necessário para carregar de 10% a 80% é de aproximadamente 29 minutos; já para a versão com bateria de 81,4 kWh, esse tempo sobe para cerca de 31 minutos. O preço oficial nos Estados Unidos ainda não foi divulgado, mas especialistas do setor estimam que o valor inicial ficará em torno de US$ 35.000, tornando-o um dos SUVs totalmente elétricos mais acessíveis do mercado norte-americano.