Changan CS55PLUSLanjing Super Hybrid lançado: a partir de 79.900 yuans, autonomia combinada de 1500 km

Em 18 de agosto, a Changan lançou oficialmente o modelo CS55PLUSLanjing Super Hybrid. O veículo está disponível em quatro versões, com preço sugerido oficial entre 98.900 e 117.900 yuans; durante promoção limitada, os preços variam entre 79.900 e 103.900 yuans. Como a mais recente aposta da Changan no segmento de SUVs compactos híbridos gasolina-elétricos, este modelo não adota solução totalmente elétrica nem plug-in híbrida, mas sim uma arquitetura híbrida inteligente profundamente eletrificada, priorizando mobilidade eficiente e econômica sem ansiedade por recarga.

Design mantém identidade visual, com detalhes que reforçam sua natureza híbrida

Exteriormente, o novo modelo adota uma inovadora grade frontal sem moldura chamada 'Ondas sobrepostas do Rio Yangtzé', com estrutura decorativa em forma de V que dialoga visualmente com o logotipo da marca Changan; o grupo de luzes diurnas em anel estrelado eleva ainda mais a identificação frontal. O perfil lateral segue a linguagem estética atual dos modelos Zongheng e Wanxiang, equipado com novas rodas de cinco raios de baixa resistência aerodinâmica e filetes cromados nas janelas; as dimensões são 4550 mm (comprimento) × 1868 mm (largura) × 1675 mm (altura), com entre-eixos de 2656 mm — mantendo-se idênticas às da versão movida a combustível. Na traseira, destaca-se uma faixa luminosa de largura total, escapamento duplo com saídas laterais e um spoiler no teto, preservando o caráter esportivo familiar da linha CS55PLUS.

Tela dupla e voz AI: funcionalidades avançadas acessíveis a todos

O interior mantém o layout envolvente, com painel digital de 10,25 polegadas e tela central inteligente de 14,6 polegadas em configuração dupla em anel estrelado, compatíveis com CarPlay, Carlink, HiCar e conectividade Honor; integra um grande modelo de linguagem com reconhecimento de voz baseado em IA, suporta navegação simultânea via mapas Gaode e Baidu, além de carregamento sem fio rápido de 50 W e funções inteligentes como cenários Beijing X6. Os assentos utilizam couro com textura Nappa; tanto o motorista quanto o passageiro dianteiro dispõem de ventilação e aquecimento em três níveis; o banco do passageiro inclui ainda massagem em oito pontos e apoio para pernas ajustável, oferecendo a experiência de 'banco de passageira premium'; o veículo possui 23 compartimentos de armazenamento e o porta-malas tem capacidade padrão de 475 L, ampliável para 1415 L com os bancos traseiros rebatidos.

Sistema híbrido 1,5T + controle inteligente em nuvem com IA: consumo real de apenas 3,89 L

O trem de força emprega a arquitetura híbrida inteligente profundamente eletrificada iDE-H desenvolvida internamente pela Changan, composta por um motor 1,5T e um motor elétrico. A potência máxima do motor é de 110 kW, acoplado a um acionamento elétrico híbrido de alto fluxo magnético e alta potência (180 kW), além de tecnologia de injeção direta sob pressão ultraelevada (500 bar). Combinado ao algoritmo inteligente de controle em nuvem com IA, o consumo oficial declarado em ciclo urbano é de apenas 3,89 L/100 km, enquanto a autonomia combinada atinge 1500 km. Em termos de assistência à condução, todos os modelos vêm equipados com o sistema TianShu Navigation, que inclui cruzeiro adaptativo de faixa completa, mudança de faixa automática, alerta de colisão frontal/traseira e frenagem automática de emergência.

Ponto de vista editorial: Dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA) indicam que o mercado de veículos híbridos gasolina-elétricos abaixo de 200.000 yuans continua a se expandir, especialmente na faixa de 150.000–200.000 yuans, embora também exista potencial significativo abaixo de 150.000 yuans. O Changan CS55PLUSLanjing Super Hybrid entra nesse cenário com uma abordagem tecnológica distinta, equilibrando baixo consumo, longa autonomia e experiência de cabine inteligente de alto nível — consolidando assim um ponto de referência claro frente aos concorrentes de marcas globais e chinesas.