Versão de cinco lugares do ZEEKR 9X é flagrada em testes, flagship híbrido plug-in pode adotar novo layout

O ZEEKR 9X — modelo flagship SUV premium da GEELY — foi recentemente fotografado em testes em vias públicas com camuflagem, gerando ampla especulação no mercado sobre sua configuração inédita de cabine. O influenciador automotivo Han Lu compartilhou, no Weibo (com mais de 9 milhões de seguidores), fotos sigilosas que mostram esse SUV de 5,2 metros de comprimento em testes na versão de cinco lugares.

Segundo rumores, essa versão abandonaria a estrutura original de três fileiras de assentos, adotando um layout 'duas fileiras dianteiras + três lugares traseiros'. Os assentos traseiros seriam um banco contínuo de três lugares, reclinável totalmente para plano. Essa mudança não só elimina as limitações de espaço da terceira fileira, como também libera um porta-malas extremamente amplo e plano, atendendo tanto ao uso familiar cotidiano quanto às necessidades de transporte de cargas. Os principais componentes de interface homem-máquina — painel de instrumentos, tela central e volante — permaneceriam inalterados na cabine dianteira.

No sistema de propulsão, a versão de produção deverá empregar um trem de força híbrido plug-in composto por um motor turbocomprimido de 2,0 litros e um sistema de acionamento elétrico com carbeto de silício, gerando potência máxima combinada de 1030 kW (cerca de 1381 cv) e torque máximo do sistema de 1410 N·m. A bateria será fornecida pela CATL, utilizando pacotes de lítio-níquel-manganês-cobalto (NMC) Freevoy, com duas opções de capacidade: 55,1 kWh e 70 kWh. A versão mais equipada oferece autonomia totalmente elétrica de 380 km no ciclo CLTC. O veículo é construído sobre uma plataforma de alta tensão de 900 V, compatível com carregamento rápido de 6C, permitindo recarregar de 20% a 80% em apenas 9 minutos.

Quanto às dimensões externas, o carro mede 5239 mm de comprimento × 2029 mm de largura × 1819 mm de altura, com entre-eixos de 3169 mm — proporcionando base espacial ideal para o novo layout de cabine. Há rumores de que essa variante de cinco lugares não substituirá a versão atual de três fileiras, mas sim complementará a linha de produtos, visando consumidores que priorizam flexibilidade espacial e desempenho.

Dados do mercado doméstico indicam que as vendas do ZEEKR 9X subiram rapidamente desde seu início de entregas em setembro de 2025: 686 unidades no varejo em setembro, 3762 em outubro, 8121 em novembro e 9482 em dezembro. Em 2026, a tendência se manteve forte: em março, as vendas no varejo cresceram 106,2% em relação ao ano anterior, atingindo 10.060 unidades; abril e maio registraram, respectivamente, 9315 e 9058 unidades — mantendo-o consistentemente entre os líderes de vendas mensais de marcas chinesas de veículos elétricos, com participação de mercado de 32,8% (fonte: China EV DataTracker). Esse crescimento contínuo é visto como base fundamental para sua expansão global — segundo informações, as entregas internacionais começarão no verão de 2026.

É importante ressaltar que todas as informações atuais sobre o layout de cinco lugares, parâmetros de desempenho e detalhes de equipamentos são apenas rumores de mercado; a ZEEKR ainda não divulgou oficialmente nenhuma imagem, documento técnico ou confirmação de produção dessa versão.