Cobertura completa do mercado chinês de veículos de nova energia: elétricos, híbridos plug-in, autonomia estendida, baterias e políticas públicas.
Espaço superior ao segmento, condução inteligente funcional e desempenho estável mesmo com bateria descarregada — mas a calibração do chassi é muito "rebelde"
Primeiro centro de varejo local inaugurado, adaptação às regulamentações e políticas fiscais transfronteiriças, dupla localização — software e hardware
Vendas internacionais recorde em 2026; registros mensais na Europa crescem 158% ano a ano
Em 15 de junho, o primeiro veículo de produção em série do LYNK&CO 07GT foi oficialmente produzido na fábrica de Yuy...
Oferece tração elétrica pura e sistema híbrido estendido; tecnologia desenvolvida internamente aplicada em equipamentos típicos de veículos de 300.000 yuans
Identidade 100% elétrica isenta de imposto sobre motores de grande cilindrada (40%), estratégia de precificação migra para 'igualdade de equipamentos'
Modelo atual G05 ganha edição Final de despedida; iX5 elétrico reduz emissões de carbono em mais 28%
Esqueça os adjetivos pomposos: o que realmente importa é o chassi, a condução inteligente e a autonomia real
Experiência imersiva em todos os cenários: deslocamento diário, acampamento, viagens em rodovia, passeios com crianças e transporte de idosos — tudo com um único veículo
Inscrições no Ministério da Indústria revelam grande volume de lançamentos; tração elétrica pura e híbrida plug-in avançam em paralelo, com distância entre eixos geralmente superior a 3 metros
