Hub BEV da China: lançamentos, testes reais de autonomia, plataformas elétricas e rankings de vendas.
Identidade 100% elétrica isenta de imposto sobre motores de grande cilindrada (40%), estratégia de precificação migra para 'igualdade de equipamentos'
Primeiro centro de varejo local inaugurado, adaptação às regulamentações e políticas fiscais transfronteiriças, dupla localização — software e hardware
Nova plataforma de grande porte com segunda geração de baterias Blade, mirando o segmento de sedãs executivos de 300 mil yuans
Inscrições no Ministério da Indústria revelam grande volume de lançamentos; tração elétrica pura e híbrida plug-in avançam em paralelo, com distância entre eixos geralmente superior a 3 metros
Modelo atual G05 ganha edição Final de despedida; iX5 elétrico reduz emissões de carbono em mais 28%
Oferece tração elétrica pura e sistema híbrido estendido; tecnologia desenvolvida internamente aplicada em equipamentos típicos de veículos de 300.000 yuans
Vendas internacionais recorde em 2026; registros mensais na Europa crescem 158% ano a ano
Li Bin entrega pessoalmente o 10.000º veículo; design X-Bar e plataforma de alta voltagem de 900 V estabelecem novo padrão
SUV elétrico alongado desenvolvido exclusivamente para o mercado chinês, equipado com Huawei HiCar e condução inteligente ponta a ponta da Momenta
Sistema avançado de condução autônoma de série, autonomia de 471 km e recarga rápida 3C
