Un solo modelo sostiene la mitad del negocio: la apuesta por la gama alta se ve comprometida
El XPeng MONA M03 se convierte en el pilar de las ventas, pero su dependencia del 55,7 % genera preocupación
Columnas editoriales y opiniones de expertos sobre el mercado chino del automóvil, tendencias tecnológicas y movimientos estratégicos.
Un solo modelo sostiene la mitad del negocio: la apuesta por la gama alta se ve comprometida
El mercado interno chino cayó un 15% interanual, pero las exportaciones mensuales se acercaron a 450.000 unidades; BYD, Chery y Geely fueron los principales exportadores
Altos costes en la sede alemana, ventas en China reducidas a la mitad y presión sobre la serie ID: el objetivo anual de reducción de costes de 6 000 millones de euros obliga a una reestructuración organizativa
Chery lidera las exportaciones; BYD encabeza la movilidad eléctrica; la globalización entra en su fase más compleja
La estrategia de nuevos energéticos se acelera; el IONIQ V se lanzará en el segundo semestre de 2026