El fabricante británico de automóviles clásicos Morgan ha abierto recientemente el canal de pedidos para su nuevo cupé de dos plazas, el Supersport, en el mercado estadounidense. Como rara convergencia entre una centenaria tradición automovilística y la arquitectura electrónica moderna, este modelo ha obtenido la certificación federal estadounidense como «vehículo de réplica de baja producción», con entregas previstas a partir del otoño de 2026 en más de una decena de concesionarios autorizados en todo el país.
Gracias a una exención especial de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para vehículos réplica de baja producción, el Supersport puede cumplir con ciertos requisitos de seguridad para automóviles convencionales. Esto implica que su cuota anual de ventas está estrictamente limitada a 325 unidades; al 15 de julio de 2026, quedan aproximadamente 50 unidades sin vender.
El modelo se ofrece en versión descapotable y coupé, equipado ambos con el motor turboalimentado B46 TwinPower de 2,0 litros suministrado por BMW, acoplado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Este grupo motriz comparte origen con los modelos BMW 330i y X3, aunque Morgan no ha revelado combinaciones específicas de potencia máxima (58 kW y 85 kW) ni de par máximo (130 N·m y 150 N·m), ni tampoco datos de rendimiento como el tiempo de 0 a 100 km/h o la velocidad máxima.
Desde el punto de vista mecánico y artesanal, el Supersport mantiene el ADN Morgan desde 1909: chasis de madera artesanal, cuadro de instrumentos mecánicos Smiths inspirado en los años cincuenta, ventanas laterales deslizantes sin mecanismo de elevación y amplia utilización de estructuras ligeras en aluminio. Cabe destacar que, tras estos elementos retro, se integra ya la red de comunicaciones electrónicas moderna: el panel de instrumentos se conecta al sistema de control del vehículo mediante redes CAN (Controlador de Área de Red) y LIN (Red de Interconexión Local), permitiendo intercambios básicos de información, aunque no se menciona ninguna función de cabina inteligente ni de asistencia a la conducción.
La producción en serie para el mercado estadounidense comenzará en agosto de 2026, y las primeras unidades se entregarán a partir de septiembre de 2026. Su precio base es de 119 995 dólares estadounidenses (aproximadamente 865 000 yuanes), sin incluir gastos de transporte. De acuerdo con la normativa vigente, la cuota anual de ventas de Morgan Supersport en EE.UU. queda fijada en 325 unidades.
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