كشف شركة Chery عن قائمة مشاركتها في معرض تشنغدو للسيارات: إطلاق نسخة Fulwin A9L الرياضية لأول مرة، وظهور مكثف لعدة سيارات دفعٍ رباعي على شكل صندوق

مع اقتراب معرض تشنغدو الدولي للسيارات لعام ٢٠٢٦، أعلنت مجموعة Chery رسميًّا عن قائمة مشاركتها. وسيظهر خمسة من علاماتها التجارية — Chery وiCAR وZongheng وEXEED وJetour — جماعيًّا، حيث أثارت عدة طرازات جديدة من السيارات الدفع الرباعي ذات التصميم الصندوقي اهتمامًا واسعًا: فستُطلق نسخة Fulwin A9L الرياضية لأول مرة، كما ستُطلق طرازا iCAR V25 وEXEEDEX6 عالميًّا/محليًّا لأول مرة، بينما يبدأ الاستقبال المسبق لسلسلة Jetour Traveller، وتظهر سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة «المتجوّل»، كما تُنشر الصور الرسمية لطراز «المسافر ٧».

وقد سبق أن طرحت الشركة إصدار عام ٢٠٢٧ من Chery Fulwin A9L، وبسعر محدود الوقت يتراوح بين ١٣,٩٩ و١٩,٧٩ مليون يوان صيني. أما النسخة الرياضية من Fulwin A9L التي ستُطلق لأول مرة خلال المعرض، فستأتي مزودة بحزمة رياضية خاصة، وتضم ١٤ قطعة غيار مخصصة في التصميم واللون، ومنها أقراص فرامل مثقبة مع تهوية ومغلفة بتقنية FNC، كما تتبنى مظهرًا أسودًا شاملًا لتعزيز الطابع الرياضي، مع تركيب حزمة رياضية كاملة حول هيكل السيارة.

ويواصل طراز iCAR V25 اعتماد لغة التصميم الصندوقية القوية التي تميّز طراز iCAR V23 الفائق، لكن بأبعاد موسَّعة بالكامل: الطول × العرض × الارتفاع = ٤٦٣٦ مم × ١٩٢٠ مم × ١٨٥٥ مم، والقاعدة ٢٨٢٠ مم، وهو مصنّف كـSUV متوسط الحجم، ويتّبع تخطيطًا لخمسة مقاعد. ويمكن اختيار تركيب رادار ليزري في هذه السيارة، وهي مزوّدة بحلّة القيادة الذكية Falcon التي تدعم القيادة المساعدة في المناطق الحضرية؛ أما نظام الدفع فهو محرك توربيني سعة ١,٥ لتر مع نظام توليد الطاقة الإضافي (Range Extender)، والمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC هو ١٤٥ كم و١٥٠ كم.

أما طراز EXEEDEX6 فهو أيضًا SUV متوسط الحجم بخمسة مقاعد، ويستخدم لغة تصميم جديدة تمامًا، مع رادار ليزري مدمج في السقف، ومن المتوقع أن يدعم وظيفة القيادة المساعدة في المناطق الحضرية؛ وسيعتمد نظام الدفع فيه على محرك توربيني سعة ١,٥ لتر مع نظام هجين قابل للشحن (PHEV).

وقد أطلقت سلسلة Jetour Traveller مؤخرًا طراز «المسافر ٨»، وعلى الرغم من عدم تحديد الشركة رسميًّا للطراز الذي سيشمله الاستقبال المسبق، فقد أكدت أن «المسافر ٨» مزوّدٌ بنظام دفعٍ رباعي ذكي أوتوماتيكي جديد تمامًا XWD، ونظام ذكاء اصطناعي للتعرّف الذكي على التضاريس، والمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC يصل إلى ٣٠٠ كم، والمدى المدمج يتجاوز ١٣٠٠ كم، كما يحتوي على رادار ليزري ووظيفة الملاحة المساعدة في الطرق الوعرة (NOA). وفي الوقت نفسه، نُشرت الصور الرسمية لطراز «المسافر ٧»: إذ يعتمد المقدمة تصميم مصابيح دائرية جديد تمامًا مع تحديثات إضافية لتتناسب مع مفاهيم الطاقة الجديدة، بينما يحافظ الجزء الخلفي على الأسلوب الحالي؛ أما نظام الدفع فهو محرك توربيني سعة ١,٥ لتر مزوّد بمحرك كهربائي.

وباعتباره أول SUV كهربائي على شكل صندوق ضمن سلسلة «المسافر»، فإن طراز Jetour «المتجوّل» يصنّف كـSUV صغير الحجم، وأبعاده: الطول × العرض × الارتفاع = ٤٤٧٥ مم × ١٨٨٠ مم × ١٧٠٠ مم، والقاعدة ٢٧٣٥ مم، ويتميز بمصابيح أمامية دائرية رياضية الطابع؛ أما المقصورة فهي مزودة بمنصة متكاملة للقيادة والمقصورة تعتمد على شريحة كوالكوم سنابدراجون ٨٧٧٥، والنظام الذكي للقيادة هو Falcon 500، مع نظام دفعٍ رباعي XWD، والطاقة الإجمالية المُولَّدة تبلغ ٢٧٥ كيلوواط، والمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC يتجاوز ٥٠٠ كم.