السيارات الكهربائية

أول سيارة دفعٍ رباعي من العلامة الفرعية المستقلة فرييلاندر ستُطرح في السوق النصف الثاني من عام ٢٠٢٦، ومدى القيادة الكهربائية النقية للنظام الهجين الموسّع يبلغ ٢٢١ كم

هيكل أكثر إحكاماً وتصميم مُجدَّد بالكامل، وقد تظهر هذه الفئة الرائدة من السيارات الكهربائية ذات الطراز الرياضي في عام ٢٠٢٦

الكشف لأول مرة عن مواصفات نظامَي Hi4-T وHi4-Z، مع طرح ٥ طرازات تغطي سيناريوهات القيادة الوعرة والشبه وعرة والعبور الطويل

مقارنة عميقة بين النسختين Ultra وLivis، وتحليل عملي من زاوية الاستخدام العائلي لحدود سيارات الدفع المُوسَّع الستة المقاعد

اختبار فعلي لإصدار Ultra المُزوَّد بمحرك توليد كهربائي: قوة 497 كيلوواط، أول تطبيق لمنصة 800 فولت، ونظام ADS Max 4.0 على متن السيارة

اختبار فعلي لمنصة ١٠٠٠ فولت وبطارية بليد الثانية، مع تحليل شامل للتصميم والذكاء الاصطناعي والمساحة الداخلية

الإطلاق العالمي وشيك، ومساحة الساقين الخلفية تبلغ ١.٤ متر — وهي أكبر من Land Rover Range Rover

مجهز منصة e3 ومعلق مغناطيسي DiSus-M ونظام دفع كهربائي متكامل مكوّن من ١٥ وحدة، مع ظهور تقنيات المدى والشحن في وقت واحد

النسخة الدولية للسيارة الصينية الصغيرة الرائجة Xingyuan تُطلق لأول مرة خارج الصين، ومدى قيادتها الكهربائي يبدأ من 252 كم، وتتنافس مع MG4 وBYD Seagull