小米Skynomad N90 Max实测1230km：增程SUV的长途耐力答卷

设计：旗舰级尺寸与增程专属架构

小米Skynomad N90 Max定位全尺寸增程式SUV，车身长宽高分别为5285/1998/1825 mm，轴距达3080 mm，提供越级乘坐与储物空间。其动力系统采用「1.5T涡轮增压发动机（来自长安子公司东安）+双电机四驱」架构：发动机不参与驱动，仅作为发电机为76 kWh CALB三元锂动力电池供电；系统综合功率310 kW（416 hp），支持20%–80%快充仅需18分钟。

动力：实测1230km续航，CLTC达成率75.3%

据小米战略营销部副总经理徐杰云透露，N90 Max于近期完成上海5G未来中心至北京小米汽车制造基地的实车长途测试——全程1230 km，搭载4人及50 kg额外载荷，空调设定24℃，全程使用Eco模式并优先保持纯电行驶，胎压维持2.9 bar，动能回收效率调至80%。测试中高速平均时速达104 km/h，并启用「Hyper Autonomous Driving」辅助驾驶系统降低驾驶负荷。

结果显示：纯电续航达成323.6 km，为CLTC标称值的69.7%；纯电模式平均电耗19.7 kWh/100km；增程器介入后综合油耗折算为6.7 L/100km（按等效燃油经济性表述）。抵达终点后系统仍显示剩余续航54 km，即实际综合续航约1284 km，为CLTC综合续航的75.3%。

智能：Hyper Autonomous Driving辅助系统参与实测

本次长途测试明确启用了小米自研的「Hyper Autonomous Driving」辅助驾驶系统。虽未披露具体功能等级或NOP+类能力边界，但官方强调该系统在高速场景中承担了主要驾驶任务，显著降低驾驶员疲劳度。值得注意的是，小米此前已宣布推出中国首颗3nm自研智驾芯片，但该芯片是否已搭载于N90 Max量产车，目前尚无确切信息。

价格与上市节奏：预售开启，9月正式发布

小米Skynomad N90 Max已于2026年7月30日在中国市场开启预售，预售价为299,900元。官方确认其正式上市时间为2026年9月。作为参照，小米汽车2026年7月交付量为31,267台，同比增长2.7%，显示品牌正加速产能爬坡与渠道铺开。

总结：增程逻辑扎实，实测数据具备参考价值

此次上海—北京实测并非封闭场地工况，而是包含真实交通流、气候控制与多乘员负载的典型长途场景。1284 km的实测综合续航、69.7%的CLTC纯电达成率，以及稳定可控的增程介入逻辑，印证了N90 Max作为大型增程SUV的工程务实性。不过，其动力总成供应商（东安发动机、CALB电池）、智驾芯片落地状态及9月上市后的终端交付节奏，仍有待后续观察。