理想L6 2026款上市：24.98万元起，纯电续航300km，四激光雷达+马赫智驾

7月16日，理想汽车正式发布2026款理想L6，新车共推出1款车型——Ultra版，官方指导价24.98万元。该车定位中大型增程电动SUV，是现款L6的中期改款车型，多项核心配置与硬件规格向旗舰车型理想L9对齐，标志着理想家族技术下放进入新阶段。

外观设计上，新款L6前脸大幅借鉴全新理想L9语言：星环灯组延续家族标识，中央主动进气格栅与分体式大灯不再连通，线条更硬朗；标配ADB矩阵大灯与辅助驾驶小蓝灯；车顶保留前向激光雷达，并首次引入四颗激光雷达布局——新增两颗侧向雷达位于前翼子板，一颗后向雷达强化全向感知。车身尺寸为4935×1960×1735mm，轴距2920mm，长度较现款增加10mm；最小离地间隙180mm，标配20英寸轮圈，可选21英寸（+1万元）；提供沙丘黄、风信紫等7种车色，其中前四款为选装色（+6000元），另可选曜黑运动套件（+2000元）。

内饰方面，新车换装29英寸6K无黑边全景屏，支持主副驾独享/共享模式，P挡可播放21:9超宽电影；搭载高通骁龙8797座舱芯片，CPU性能提升1.8倍，GPU算力提升2.6倍，NPU算力提升3.5倍；标配19扬声器铂金音响，可选二排娱乐屏升级至21扬声器；新增800万像素流媒体内后视镜及Insta360拓展接口。座椅采用7层结构，前排标配零重力座椅（首销期免费），可选按摩功能；后排支持140°椅背调节、加热通风及一键放倒；21英寸4K后排娱乐屏为选装项（+1万元）。

智能驾驶系统迎来代际升级：标配理想自研马赫M100芯片（5nm工艺，1280TOPS算力），支持舱外VLA指挥、AI眼镜交互等；双芯片版本（+3万元）算力达2560TOPS，配合4颗激光雷达与7颗800万像素摄像头，关键决策链路时延由420ms降至240ms。底盘同步革新：采用新一代全铝悬架，前双叉臂+后五连杆；双阀连续可变阻尼减振器最大阻尼提升100%，车身晃动减少30%；运动转向灵敏度提升13.5%。

动力系统维持1.5T增程器（L2E15M，最大功率113kW）+前后双电机（前130kW/后170kW，总功率300kW），0–100km/h加速5.4秒，最高车速提升至200km/h。动力电池容量升至51kWh，CLTC纯电续航达300km（+88km），CLTC综合续航1250km；20%–80%快充仅需12分钟，实测峰值充电功率超260kW；电池支持3000次超充循环，50万公里后仍可保持80%以上健康度。

新车将于发布会后一周内开启交付。首销期赠送前排零重力座椅套装、特殊车色及曜黑运动套件；马赫具身智能套件限时选装价2万元。面对问界M6等竞品，新款L6以更优价格（24.98万元起）、更高规格智驾硬件与更均衡体验形成差异化优势。李想表示，希望它成为‘同级别体验之王’，并在多个维度实现越级表现。