捷尼赛思GV90官图发布：首款大型旗舰SUV，对开门+旋转座椅亮相

8月20日，捷尼赛思官方正式发布旗下首款大型旗舰SUV——GV90官图。该车将推出标准版与GV90新月款两种版本，其中新月款定位超限量臻选车型，主打高端客群与场景化座舱体验。

GV90设计语言深度融合韩式美学，前脸采用封闭式格栅与星环式贯穿双灯带，集成翼面微透镜阵列大灯；蚌壳式引擎盖与立体双层菱格矩阵镀铬格栅进一步强化精致感。车身长5285毫米、轴距3245毫米，标配24英寸锻造轮圈。尾部取消后扰流板，配备隐藏式表面发光尾灯及品牌字母标识。

新月款为四座布局，提供三组双色车身+专属内饰组合，并首次应用独立隐藏式B柱与对开车门——官方命名为“新月拱门”。标准版则采用传统侧开式车门，提供16种车身配色，涵盖亮面与哑光漆面共19种选择。

座舱方面，GV90新月款搭载电动旋转前排座椅，停车状态下轻按车门饰板按钮，前排座椅可旋转180度，实现前后排面对面布局；中控配备升降式OLED屏，行驶时为23.6英寸，停稳后抬升90毫米拓展至24.6英寸，显示面积扩大约1.7倍；全系取消传统仪表集群，标配25英寸抬头显示系统，集成ADAS信息与导航指引。

智能系统搭载现代汽车集团新一代Pleos Connect平台，基于Android Automotive OS，支持Pleos App Market第三方应用下载，并配备生成式AI智能助手Gleo AI。遥控智能泊车辅助Ⅲ（RSPA 3）与记忆倒车辅助协同工作，提升窄巷通行与泊车便利性。

动力与底盘方面，GV90基于专为旗舰车型开发的eMP平台打造，前后双电机综合最大功率490kW、峰值扭矩800Nm，匹配123.5kWh高压电池组。其为现代汽车集团首款搭载双电子限滑差速器的车型，前后电机均配备E-LSD；同时配备单筒双阀电子控制悬架与主动后轮转向系统，后轮最大转向角达5度。