吉利、广汽、零跑三款中国电动车斩获Euro NCAP五星安全评级

近日，欧洲新车安全评鉴协会公布最新测试结果：来自中国车企的三款全新电动车型——吉利E2、广汽广汽埃安 UT与零跑B05——全部获得最高五星安全评级。这一成绩在海外舆论场中引发广泛关注，也再次打破部分市场对中国电动车“重参数、轻安全”的刻板印象。

Euro NCAP测试以严苛著称，其标准显著高于美国国家公路交通安全管理局——后者允许车企自主认证，而Euro NCAP则采用独立第三方全流程实测。据金融时报去年3月援引行业研究指出，欧盟车型在常见前侧碰撞中致重伤风险平均比美标车型低33%。此次三车同步登顶，凸显中国主流新能源车企已系统性对标全球最严安全基准。

吉利E2（部分市场称EX2）作为2025年中国销量最高的车型之一，综合得分亮眼：安全辅助79%、自动紧急制动72%、乘员保护86%、事故后安全95%。其标配直连式儿童存在检测系统，并在物理按键布局与人机交互易用性方面获80%高分。

广汽埃安 UT作为广汽旗下全新电动紧凑型两厢车，与MINI Aceman、雷诺4等欧系竞品同台竞技，乘员保护得分高达91%，事故后安全达88%。除路口对向摩托车识别外，其余AEB场景表现稳健，全维度验证其作为家庭用车的安全可靠性。

零跑B05由Stellantis集团引入欧洲市场，定位对标雷诺梅甘娜与大众高尔夫。其自动紧急制动在高速及复杂路口场景表现“卓越”，车道偏离预防接近满分；侧撞测试中，侧壁与侧柱碰撞均获满分开，中央气囊有效避免乘员头部接触，对弱势道路使用者的骨盆与股骨保护更达100%。

Euro NCAP项目总监Dr. Aled Williams表示：“今日结果清晰表明，中国车企正持续努力满足欧洲消费者对高安全标准的期待。尤其在今年，多家企业主动拥抱Euro NCAP严苛目标，展现出为全欧道路使用者提供更安全车辆的决心。”