福特将推2.5万美元入门级SUV，但非纯电车型

福特正加速扩充其入门级产品矩阵，一款起售价约2.5万美元的全新跨界SUV已进入规划阶段。据经销商在拉斯维加斯闭门会议中获得的预览信息，该车将成为福特品牌史上定价最低的量产车型，定位低于当前在售的Maverick皮卡。

这款预计于2029年在墨西哥赫莫西约装配厂投产的新车，外形被描述为方正宽体设计，有参会者称其神似初代Escape。尽管福特仅通过早期渲染视频展示了概念雏形，未公布具体尺寸、动力参数或配置细节，但其市场定位清晰：以极致性价比切入主流家用SUV细分市场。

值得注意的是，该车不会基于福特通用电动车平台打造——这一平台正用于即将于2027年初开启预订、起售价28,350美元的纯电动Fathom皮卡。相反，新车据悉将提供燃油及混合动力两种版本，而非纯电驱动。

这一策略引发业内关注。在2026年上半年美国销量前五的电动车中，四款为价格亲民的SUV（雪佛兰Equinox EV、丰田bZ、现代IONIQ 5、特斯拉Model Y），而福特Mustang Mach-E销量同比下滑46%，仅售出11,632台，排名第七。外界普遍认为，推出一款更具价格竞争力的电动SUV或将更有效应对市场变化，但福特目前的选择表明其在燃油/混动过渡路径上仍持审慎态度。

至于是否未来会基于UEV平台推出同价位纯电SUV，福特尚未释放明确信号。官方仅表示该平台具备高度灵活性，可覆盖B级车至商用厢式车等多类车型，但相关产品的时间表与技术路线仍处于“未确定”状态。