腾势N8L纯电版上市:130.15kWh刀片电池,9分钟快充至97%

起售价29.98万元,CLTC续航960km,搭载“天神之眼”5.0智驾系统

腾势汽车于近日正式发布N8L纯电版本,作为现有插电混动车型的补充,新车将与PHEV版并行销售。据悉,纯电版提供标准型与旗舰型两款配置,售价分别为29.98万元和32.98万元。值得注意的是,尽管搭载更大容量电池,其起售价较现款插混版(31.98万元)低2万元。

全新腾势Z9GT 2026款,正面行驶中的翠绿色车身。

尺寸与设计:六座布局+封闭前脸+三款专属色

新车长宽高分别为5200mm、1999mm、1820mm,轴距达3075mm,采用2+2+2六座布局,第二排为独立座椅,第三排支持纵向滑动。外观采用封闭式前脸设计,车顶集成一颗激光雷达;新增“金黑”“冬青”“暮墨”三款专属车色。

三电系统:130.15kWh二代刀片电池,CLTC续航960km

腾势N8L纯电版搭载容量为130.15kWh的第二代比亚迪刀片电池,CLTC工况纯电续航达960km(WLTP约778km)。同规格电池亦用于比亚迪方程豹“豹5”四驱版及腾势N8,但后者CLTC续航达1003km(WLTP约812km),凸显平台调校差异。新车基于800V高压平台打造,官方称可实现10%–97%电量补能仅需约9分钟。

首发车型为单电机后驱布局,最大功率370kW(496马力),未公布峰值扭矩数据。

智能座舱与智驾:六屏联动+DiClaw AI代理

智驾方面,新车搭载“天神之眼”5.0系统,硬件含1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及12颗摄像头,支持高速领航、城市领航及全场景自动泊车。座舱配备六屏联动方案——包括全液晶仪表、中控屏、前排乘客娱乐屏、双后排娱乐屏、AR-HUD及流媒体内后视镜。

该车首次搭载比亚迪自研“DiClaw”AI代理,可理解复杂多步指令,支持行程规划、智能家居联动等功能。此外,车辆还配备208升电动前备厢,并设有排水阀,支持水洗清洁。

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