近日,宝马官方宣布新款7系已在德国丁格芬工厂正式下线,目前处于产能爬升阶段。该车型于2026年4月全球首发,被官方称为宝马集团史上改款幅度最大的一代7系。

新车全面采用宝马豪华车家族全新设计语言,并搭载高度集成化的软硬件电子架构。座舱方面配备全景一体式iDrive交互系统、副驾专属影音屏,以及升级后的后排悬浮巨幕影院;智能协同驱动系统支持驾驶员与驾驶辅助功能的无缝联动。
动力与能源系统迎来关键升级:纯电动版本i7 xDrive60将采用第六代圆柱电芯(4695),配合SiC半导体技术及双励磁电机,WLTP工况续航里程可达727公里,电量从10%充至80%仅需约28分钟。燃油版继续搭载第四代B58直列六缸3.0T发动机,并换装新型涡轮增压器。

生产层面,新款7系与5系、iX共线柔性混产,覆盖燃油、插电混动及纯电全动力形式。其涂装工艺引入双色分层漆面技术——在同一车身融合哑光与高亮效果,全程依赖人工遮蔽、喷涂与膜撕除,实现工业化量产与手工工艺的结合。个性化定制方案亦大幅拓展:提供超500种车漆配色组合,内饰材质与饰板搭配选项近700种。
据悉,新款7系已于德国开启预售,海外交付自2026年8月起陆续展开。国内市场上市时间暂未官宣,但多方消息显示,其有望于2027年初正式投放。
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