AMG GLS 63焕新登场：612马力V8+48V轻混，豪华与性能再定义

作为奔驰旗舰级全尺寸SUV的性能化身，2026款梅赛德斯-AMG GLS 63正式发布官图。此次升级并非独立换代，而是深度同步两个月前完成第二次中期改款的全新奔驰GLS平台，在外观、内饰、底盘及动力系统层面实现全面协同进化，进一步强化其‘低调内敛的猛兽’定位。

外观设计延续AMG家族标志性张力，但摒弃全黑化风格，转而以镀铬格栅与前包围装饰凸显旗舰豪华气质。前脸虽沿用GLS同款星徽大灯，但内部双星徽元素与专属前包围形成视觉辨识点；车侧窗框、门把手均保留镀铬处理，23英寸AMG专属轮圈搭配V8双涡轮增压标识，彰显身份。车尾最显著变化在于尾灯上方新增横向镀铬饰条，并标配双边共四出排气系统，与普通GLS形成清晰区分。

内饰聚焦运动豪华双重表达：AMG高性能方向盘配红色缝线与专属性能按键，碳纤维与铝合金饰板辅以红色氛围灯，营造沉浸式驾驶氛围。全液晶仪表与中控屏可实时显示扭矩分配、G值及发动机参数，7座布局兼顾家庭实用性与驾控仪式感。

动力系统是本次升级核心——新车搭载全新调校的4.0升V8双涡轮增压发动机，采用平面曲轴、优化进气凸轮轴及改进型燃油喷射系统，响应更迅捷；匹配第二代集成式启动发电机（ISG 2.0）与48V轻混系统，额外提供17千瓦功率输出，整套动力总成最大功率达612马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速仅需4.2秒，电子限速280km/h。

底盘技术同样全面跃升：AMG RIDE CONTROL+空气悬架融合自适应阻尼，配合每秒千次路面扫描的AMG ACTIVE RIDE CONTROL主动侧倾稳定系统，兼顾长途舒适性与弯道精准性；电控后桥差速锁与可变四驱系统，实现前后轴动力智能分配与后轮扭矩矢量控制；悬架最高可升高20mm，提升非铺装路况通过能力。此外，全新AMG高性能排气系统支持声浪多模式切换，从静谧低沉到澎湃激昂一键可调。