上半年SUV销量榜出炉：小米YU7售10.46万台，Model Y领跑

2026年上半年国内SUV市场销量数据正式揭晓。在20万元以上中高端增换购需求集中释放的背景下，新能源SUV加速渗透主流市场，销量前十车型中新能源占据7席；而燃油阵营虽整体份额持续收窄，但以吉利博越L为代表的智能化燃油车仍展现出强劲韧性。

新能源阵营：Model Y断层领先，小米YU7跻身前四

特斯拉Model Y以172,513台的上半年销量稳居榜首，6月单月交付达38,654台，延续其在智能纯电SUV市场的标杆地位。理想i6紧随其后，销量达120,443台，成为理想品牌当前销量主力；小米YU7上半年交付104,559台，超越方程豹钛7（94,417台）与蔚来ES8（78,618台），位列第四——值得注意的是，该销量数据为小米YU7自2025年6月上市以来的累计交付表现，尚未包含2026年全新款型的销售贡献。

小米YU7搭载NVIDIA Thor芯片（算力700TOPS），支持小米HAD端到端辅助驾驶；CLTC最大续航835km，GT版本0-100km/h加速最快2.92秒，10%-80%充电最快12分钟；全系标配闭式双腔空气弹簧与双阀CDC减振器。目前该车已推出标准版与GT版，但2026款具体配置及参数尚未官宣。

燃油阵营：博越L成唯一破10万车型，合资品牌靠终端让利守盘

燃油SUV销量前十中，吉利博越L以110,621台的成绩位居第一，也是唯一上半年销量突破10万台的燃油SUV。其搭载1.5T与2.0T双动力系统，最大功率分别为181马力和218马力，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.85L/100km；智能配置方面配备千里浩瀚H3辅助驾驶、AR-HUD、女王副驾及Flyme Auto座舱。

大众途观L（82,806台）、吉利星越L（82,264台）、本田CR-V（69,089台）、丰田RAV4荣放（68,874台）分列燃油阵营二至五位。其中途观L PRO搭载第三代EA888发动机，最大功率162千瓦；RAV4荣放提供2.0L燃油、2.0L混动及2.5L混动三套动力，WLTC油耗最低达4.59L/100km；星越L则于2026年新增i-HEV智擎混动版本，WLTC百公里油耗4.75L。

市场观察：价格带分化加剧，智能化成燃油车续命关键

数据显示，新能源SUV前十均价普遍高于燃油前十，20–30万元纯电SUV正成为中高端增换购主力；而10–20万元价格带仍是燃油SUV基本盘。编辑点评指出，燃油车若想维持竞争力，仅靠终端优惠已难以为继，必须依托成熟架构+智能化升级（如博越L、星越L均搭载8155芯片与高阶辅助驾驶）形成差异化优势。反观新能源赛道，新车迭代周期大幅缩短，爆款生命周期显著压缩——小米YU7、方程豹钛7等新势力车型上市半年即跻身前十，印证了市场对“快速响应+技术整合”能力的高度认可。