去年7月,加拿大政府取消对中国产电动汽车的进口关税,一度点燃当地经销商对华系电动车的热情。然而仅半年过去,部分首批积极接洽比亚迪、奇瑞、吉利等品牌的加拿大经销商已显露犹豫——现实中的成本压力、售后体系缺位与年度进口配额限制,正让初期乐观情绪...
快讯
加拿大经销商对华系电动车热情降温:成本、配额与售后成隐忧
追踪中国汽车的全球化进程:出口数据、海外建厂布局与各国家市场表现,全面解读中国车企走向世界的路径。
去年7月,加拿大政府取消对中国产电动汽车的进口关税,一度点燃当地经销商对华系电动车的热情。然而仅半年过去,部分首批积极接洽比亚迪、奇瑞、吉利等品牌的加拿大经销商已显露犹豫——现实中的成本压力、售后体系缺位与年度进口配额限制,正让初期乐观情绪...
2025年7月9日至12日举行的古德伍德速度节呈现明显分化:主流合资与豪华品牌大幅退场,中国车企名爵与比亚迪逆势成为平价电动阵营绝对主角。值得注意的是,比亚迪海豹06GT智驾版2026款虽未在展台正式发布,但其设计语言与技术路径已在现场多款...
定位10万级纯电代步市场,续航410km,后驱+前备厢设计
在2026年北京国际车展首次发布、并于近日亮相古德伍德速度节后,比亚迪旗下高端品牌腾势正式推出全新纯电超跑——腾势Z。该车被官方称为“全球首款智能超跑”,其性能参数与定价策略引发行业广泛关注。 腾势Z基于比亚迪自研e3纯电平台打造,全系标...
全球汽车行业高管对产业前景的信心已攀升至《Automotive News 汽车行业信心指数》创立以来的最高水平——该指数于2025年夏季启动,本季度为第五期发布。尽管整体情绪显著回暖,高管们仍普遍将关税政策不确定性、消费者购车能力不足以及中...
工信部申报信息曝光,插混皮卡动力与配置细节首次披露
2026年6月,全球新能源汽车销量达200万辆,创单月新高,但区域分化趋势进一步加剧。据Benchmark Mineral Intelligence最新数据,上半年全球累计销量960万辆,同比增长2%;其中欧洲表现强劲,中国出口提速,而北美...