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2026-07-31
捷尼赛思 GV60 Magma上市在即,售价比IONIQ 5 N高1万美元
同平台高性能电动SUV,641马力+84kWh电池,首批登陆美东与加州
同平台高性能电动SUV,641马力+84kWh电池,首批登陆美东与加州
原定纯电转型节奏放缓,2026–2027年主力新车均为内燃机车型
50亿美元合资工厂进入初期量产阶段,首供IONIQ 5与IONIQ 9
2026上半年销量同比增136%,但电动化节奏悄然放缓
首款基于E-GMP平台的紧凑级纯电车型,WLTP续航最高496公里
特斯拉仍占半壁江山,丰田bZ销量激增近90%,多款老车型同比下滑超40%