Обзор Xiaomi SU7 и YU7: сможет ли производитель смартфонов создать отличный автомобиль?

Детальный обзор первых электромобилей Xiaomi — SU7 и YU7. Мы тестируем динамику, системы помощи водителю (ADAS), интеграцию MIUI Auto, качество сборки и выясняем, переходит ли экспертиза в сфере смартфонов в автомобильное совершенство.

Всего 75

Связанные статьи

Глубокий тест-драйв GAC TOYOTA bz7: Прагматичный прорыв седана на чистом электроприводе в сегменте 150 000 юаней от совместного предприятия Обзор

Глубокий тест-драйв GAC TOYOTA bz7: Прагматичный прорыв седана на чистом электроприводе в сегменте 150 000 юаней от совместного предприятия

Без излишней «гонки» параметров и без шумных трендов — седан на чистом электроприводе среднего и большого класса, ориентированный на семью

Liu Ning 2026-07-24
Новую модель Li L6 официально начали поставлять покупателям по цене 249 800 юаней — интеллектуальная система вождения и запас хода полностью соответствуют модели L9

Новую модель Li L6 официально начали поставлять покупателям по цене 249 800 юаней — интеллектуальная система вождения и запас хода полностью соответствуют модели L9

Полный привод в базовой комплектации, опционально — два чипа Mach M100, полный электрический запас хода по циклу CLTC составляет 300 км

Zheng Hao 2026-07-21

Другие темы

Гарантия и послепродажное обслуживание китайских автомобилей: что на самом деле получают покупатели по всему миру Volvo, Polestar, Lotus: что означает китайская собственность для качества автомобилей? Китай против Японии против Германии: кто сегодня производит лучшие автомобили? Обзор автомобилей MG: стоит ли доверять британскому бренду под китайским управлением в 2026 году? Почему китайские автопроизводители строят заводы в Европе и Латинской Америке Китайские электромобили в Австралии в 2026 году: полное руководство для покупателей Китайские автомобили в Юго-Восточной Азии: почему BYD и Geely завоёвывают рынок Китайские автомобили в Европе в 2026 году: доступные бренды и где их купить AI-определённые автомобили XPeng: что на самом деле делает ИИ в салоне? Как китайские автопроизводители создают новые модели в 3 раза быстрее западных конкурентов