Суперзарядная станция для грузовиков мощностью 1,5 МВт получила американский сертификат ETL

Португальская компания i-charging, специализирующаяся на технологиях зарядки электромобилей, недавно объявила, что её зарядная система i-light для тяжёлых электрических грузовиков Victory получила сертификат ETL от Intertek, что означает официальное соответствие требованиям к электробезопасности устройств постоянного тока быстрой зарядки в США и Канаде. Этот ключевой шаг по обеспечению соответствия нормативным требованиям устраняет важнейшее препятствие для выхода данной сверхбыстрой зарядной системы мощностью 1,5 МВт на североамериканский рынок.

Сертификация охватывает стандарты безопасности UL 2202 («Безопасность оборудования для зарядки электромобилей»), UL 2231 («Стандарт защиты персонала») и канадский стандарт CSA C22.2 No. 346. Наличие знака ETL подтверждает, что продукт прошёл строгую независимую оценку безопасности третьей стороной и может служить необходимым доказательством соответствия для операторов автопарков и застройщиков зарядных станций — хотя последующие этапы, включая получение местных разрешений и приёмку объекта на месте, остаются обязательными.

i-light разработана специально для средних и тяжёлых электрических коммерческих автомобилей и поддерживает модульную конфигурацию: она способна выдавать максимальную мощность до 800 кВт по стандарту Combined Charging System (CCS) (с использованием жидкостного охлаждения кабеля непрерывного тока на 600 А или опционального кабеля на 700 А, пиковая нагрузка — до 800 А), обеспечивая совместимость с большинством электрогрузовиков, уже эксплуатируемых на дорогах Северной Америки; кроме того, система может переключаться в режим Megawatt Charging System (MCS), повышая максимальную мощность зарядки до 1,5 МВт при непрерывном токе до 1500 А.

Стандарт MCS разработан международной инициативой по зарядным интерфейсам (ICCP) специально для крупнотоннажных электрических коммерческих транспортных средств с ёмкостью аккумуляторов, значительно превышающей автомобильную. Он направлен на эффективное пополнение запаса энергии в течение регламентированных периодов отдыха водителя (например, 30-минутный перерыв, предусмотренный правилами FMCSA в США), существенно сокращая время простоя транспортного средства. Двойная поддержка интерфейсов CCS и MCS в системе i-light позволяет автопаркам внедрять её уже сегодня, одновременно обеспечивая готовность к будущему массовому внедрению автомобилей, оснащённых интерфейсом MCS.

Зарядная система также оснащена прозрачным 37-дюймовым дисплеем, который проецирует текущий статус зарядки в зону обзора водительской кабины, а также отдельным 10-дюймовым сенсорным экраном для удобства управления и взаимодействия с системой.

«Сертификат ETL — это решающий шаг для выхода i-light на североамериканский рынок», — заявил генеральный директор американского подразделения i-charging Джефф Коэн. «Требования к инфраструктуре зарядки со стороны парков средних и тяжёлых грузовиков чрезвычайно высоки: оборудование должно соответствовать круглосуточному интенсивному циклу эксплуатации транспортных средств и одновременно заблаговременно поддерживать эволюцию стандарта MCS».

i-charging, основанная в 2019 году, имеет штаб-квартиры в Порту (Португалия) и Атланте (США). Данная сертификация знаменует собой реальный прорыв в реализации стратегии компании по расширению присутствия на североамериканском рынке автопарков. Однако на сегодняшний день компания не раскрывает список первых клиентов в США или Канаде и не сообщает конкретные сроки развертывания.