Интерьер нового увеличенного запаса хода SUV iCaur V25 от Chery впервые показан — запас хода свыше 1000 км

Недавно в Китае были обнародованы детали интерьера нового среднеразмерного SUV с увеличенным запасом хода (EREV) iCaur V25 от глобального бренда новой энергетики iCaur (внутрикитайское название — iCAR), принадлежащего Chery. Официальный релиз модели ожидается в течение 2026 года. V25 станет третьей глобальной моделью iCaur после компактного полностью электрического SUV V23 и среднеразмерного внедорожника с увеличенным запасом хода V27. Новая модель ориентирована на универсальное применение — как для городских поездок, так и для лёгкого бездорожья.

Согласно шпионским фотографиям, опубликованным 29 июля на сайте autohome.com.cn, интерьер iCaur V25 сохраняет минималистичный и функциональный стиль: узкая центральная консоль оснащена большим подвесным сенсорным дисплеем, полностью цифровой приборной панелью, тремя отдельными дефлекторами климат-системы и чётко организованной группой физических кнопок; электронный рычаг переключения передач расположен за рулевым колесом, а в центральном туннеле интегрированы две беспроводные зарядные платформы и два стаканодержателя; в скрытом бардачке под ними размещены три порта USB-C. Сиденья обиты искусственной кожей, компоновка — 2+3 (пять мест). Дверные панели выполнены из прочных материалов. Снаряжённая масса автомобиля составляет 2117–2240 кг (в зависимости от варианта силовой установки); стандартно предусмотрена буксировочная проушина, максимальная буксируемая масса — 1800 кг.

Габаритные размеры iCaur V25: 4636 × 1920 × 1855 мм, колёсная база — 2820 мм. Автомобиль выполнен в стиле «Boxy SUV» с чёткими, угловатыми формами, оснащён круглыми светодиодными фарами, массивными передним и задним бамперами, полуутопленными дверными ручками и багажным отсеком, встроенным в крышку багажника. Возможна установка дисков диаметром 19 или 21 дюйм. Угол подъёма/съезда составляет соответственно 28° и 24°.

Согласно данным, представленным в MIIT, автомобиль оснащён атмосферным двигателем объёмом 1,5 л, используемым исключительно в качестве генератора-увеличителя запаса хода. Его максимальная мощность — 115 кВт (154 л.с.), привод не осуществляется. В паре с ним работает литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор Blade Battery ёмкостью 33,67 кВт·ч. Полный электрический запас хода по циклу CLTC составляет 145–150 км, а общий запас хода превышает 1000 км. Параметры тягового электродвигателя пока официально не раскрываются.

Согласно статистике, бренд iCaur в январе–июне 2026 года реализовал в Китае 24 944 автомобиля, что на 37 % меньше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года; в июне объём продаж составил 5032 машины — снижение на 27,3 % в годовом выражении. V25 рассматривается как ключевая модель для стимулирования продаж бренда, однако окончательная цена, сроки старта продаж и стратегия комплектаций остаются под вопросом и будут объявлены позже.