Убран третий ряд сидений, объём багажного отделения вырос до 1334 л, ориентировочная цена покупки — чуть более 380 000 юаней
Прямые репортажи с премьер в Китае: цены, комплектации, экстерьер, интерьер и даты начала продаж.
Убран третий ряд сидений, объём багажного отделения вырос до 1334 л, ориентировочная цена покупки — чуть более 380 000 юаней
Светодиодные фары в форме X и светящаяся решётка «двойная почка» — премьера нового дизайнерского языка
30 июня электрическая версия VOYAH TITANX8 сошла с конвейера на заводе Юньфэн. Этот шаг совпал с пятилетием выпуска перв...
От 299 900 юаней, оснащён системой интеллектуального вождения Qiankun ADS 5 и 896-линейным лидаром, запас хода на чистом электроприводе — 301 км
Расход топлива в гибридном режиме — 3,59 л/100 км, общая дальность хода — 1510 км, функция NOA на автомагистралях — стандартно для всех комплектаций
Ли Бин лично передал 10-тысячный автомобиль, дизайн X-Bar и 900-В высоковольтная платформа задают новый стандарт
Электрический внедорожник, специально разработанный для китайского рынка, оснащён системой Huawei HiCar и полностью интегрированной системой автоматического вождения Momenta
Полный комплект продвинутой системы адаптивного круиз-контроля, запас хода 471 км и сверхбыстрая зарядка 3C
Высокоуровневая система интеллектуального вождения в стандартной комплектации, запас хода 471 км и сверхбыстрая зарядка 3C — ориентирована на молодых городских пользователей
От большого шестиместного SUV к большому пятиместному: точная эволюция, ориентированная на реальные потребности пользователей