Análise detalhada dos primeiros veículos elétricos da Xiaomi — SU7 e YU7. Avaliamos desempenho, ADAS, integração do MIUI Auto, qualidade de construção e se a experiência da empresa no setor de smartphones se traduz em excelência automotiva.
Análise
Aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, recarga rápida em 5 minutos e espaço para 6 passageiros — será mesmo tão prático no dia a dia quanto anunciado?
Análise
Suspensão ativa 800 V + chassi totalmente controlado por software + extensor de autonomia 5C — avaliação prática em sete dias, em todos os cenários
BYD, NIO, Mercedes-Benz, Xpeng e mais 10 modelos de destaque chegam ao mercado — aquecimento do setor automotivo na segunda metade do ano está próximo
Flash
Direcionado ao mercado familiar de ¥150.000 a ¥200.000, equipado com radar a laser e o modelo de grande linguagem DouBao 2.0
Análise
Espaço superior ao segmento, condução inteligente funcional e desempenho estável mesmo com bateria descarregada — mas a calibração do chassi é muito "rebelde"
Desenvolvido em parceria entre GAC e Huawei Qiankun, posicionado como novo SUV inteligente "espaçoso" de cinco lugares
A partir de 299.900 iuan, equipado com o sistema de condução inteligente Qiankun ADS 5 e radar a laser de 896 linhas, autonomia elétrica de 301 km
SUV elétrico alongado desenvolvido exclusivamente para o mercado chinês, equipado com Huawei HiCar e condução inteligente ponta a ponta da Momenta
Azul-montanha distante × teto estrelado bordado — uma prática oriental de luxo supremo impulsionada pela Huawei
Análise
Do sistema eRE+ à gestão térmica 34-em-1: uma evolução racional e inteligente da condução
