Novo parceiro da Land Rover Defender? Configurações da segunda fila do Freelander 8 reveladas

Em 22 de julho de 2026, Wen Fei, CEO global da nova marca de colaboração Freelander — fruto da parceria entre Chery e Jaguar Land Rover — divulgou pela primeira vez, nas redes sociais, as configurações detalhadas da segunda fila do seu primeiro modelo: o Freelander 8. Este SUV de luxo com tecnologia avançada e capacidade total em terrenos variados deverá ser oficialmente apresentado em breve.

Segundo informações divulgadas, a segunda fila do Freelander 8 conta com dois assentos zero-gravidade, integrando funções de aquecimento, ventilação, massagem e apoio elétrico para as pernas; o habitáculo também inclui uma mesa retrátil e um frigorífico embutido. Configurações já anunciadas anteriormente indicam que o veículo será equipado com um ecrã de entretenimento no teto, enquanto a terceira fila dispõe de porta-copos e ajuste manual do ângulo dos assentos.

No interior, o Freelander 8 adota uma linguagem de design totalmente nova, centrada numa tela remota de 46,3 polegadas e num ecrã central LED de 15,6 polegadas. Os comandos físicos vêm com acabamento em 'padronagem de pregas parisienses' — inspirado em relógios de luxo de alta gama; o painel central incorpora ainda dois botões rotativos flutuantes de precisão óptica, esculpidos em vidro óptico K9, com 144 facetas exatas e iluminação ambiente suspensa de 256 cores com dupla abertura.

Exteriormente, o Freelander 8 mantém o contorno quadrado clássico da marca, cujo design se inspira no conceito Cconcept 97. A frente apresenta uma grelha fechada e faróis LED retangulares; as linhas laterais são marcantes e vigorosas, complementadas por jantes exclusivas e bagageiro no tejadilho. Serão oferecidos três tons de carroçaria, desenvolvidos sob a direção do Diretor Global de Design, Phil Simmons: 'Púrpura Crepuscular', 'Amarelo Limão Intenso' e 'Cinza Prata Fluida'.

Nos domínios da inteligência e do desempenho, o Freelander 8 posiciona-se como um SUV de luxo com tecnologia avançada e aptidão total em terrenos diversos: vem de série com quatro radares a laser Huawei e o chip Snapdragon 8397 topo de gama da Qualcomm; todos os modelos integram o sistema de condução autónoma Qiankun ADS 5.0, a mais recente geração da Huawei, e foram desenvolvidos sobre uma plataforma de extensão de autonomia de 800 V. Além disso, o veículo incorporará o sistema inteligente i-ATS de adaptação total ao terreno, desenvolvido conjuntamente pela Chery e pela Huawei.