IM LS9 Hyper lançado: direção steer-by-wire de série a partir de 319.800 iuan
Primeiro SUV em produção certificado pela nova norma nacional de direção steer-by-wire de 2026
Condução autônoma em carros chineses: Explicação do nível L3 para compradores globais
Guia claro sobre a condução autônoma nível L3 em veículos chineses — cobrindo capacidades técnicas, status regulatório, desempenho na prática e implicações para compradores internacionais.
Total 42
Artigos Relacionados
Xpeng L03 estreia global: primeira montadora a integrar o Google Maps Auto SDK, impulsionando a implantação do NGP no exterior
Primeira montadora da Ásia-Pacífico a oferecer em série; dados cartográficos são infraestrutura crítica para condução inteligente no exterior
Versão de produção do Arrizo 8 PRO 2027 é revelada: condução inteligente Falcon 500 + chip Snapdragon 8255, lançamento em agosto
Cockpit inteligente e condução assistida renovados no novo Chery Arrizo 8 PRO 2027
Análise
Teste prático da condução inteligente do BYD Datang EV: O sistema Tian Shen Zhi Yan B consegue lidar com os 20 cenários mais difíceis do horário de pico vespertino?
Experiência aprofundada em condições reais de trânsito no horário de pico vespertino de sexta-feira em Beijing — 16 dos 20 cenários superados; navegação em áreas residenciais, estacionamentos subterrâneos e manobra de três pontos aguardam atualização OTA
STELATO G9 recebe licença de teste de condução autónoma nível L3 em Beijing, com lançamento previsto para agosto
Primeiro modelo STELATO autorizado a testar condução autónoma nível L3 em estradas rápidas a 120 km/h; versões híbrida plug-in e totalmente elétrica em desenvolvimento paralelo
Análise
Teste prático da condução inteligente do Zeekr 8X: 20 cenários no horário de pico vespertino, 17 concluídos, mas com frequência elevada de intervenções
Experiência aprofundada no primeiro modelo com G-ASD 7.2: os limites de desempenho e a lacuna entre expectativa e realidade com o chip Thor U
Flash
Análise
Teste prático do sistema de condução inteligente do NIO ES9: o Modelo Mundial 2.5 realmente consegue enfrentar com tranquilidade o trânsito noturno?
Registro completo dos 20 pontos críticos ao longo da rota 'Qingbei', de 50 km — fluidez e travamentos coexistem
Análise
SAIC Shangjie Z7T: uma perua 'familiar' — mas com desempenho impressionante
HUAWEI HarmonySpace + carregamento rápido de 208 kW + tração traseira de 359 cv: será que ela realmente vai agitar o segmento de perua elétrica de médio-grande porte?
Mais Temas
Garantia e Assistência Pós-Venda de Carros Chineses: O Que os Compradores Globais Realmente Recebem
Volvo, Polestar, Lotus: O que a propriedade chinesa significa para a qualidade dos carros?
China vs Japão vs Alemanha: Quem fabrica os melhores carros hoje?
Avaliação dos carros MG: A marca britânica de propriedade chinesa ainda é boa em 2026?
Por que fabricantes chineses estão construindo fábricas na Europa e na América Latina
VEs chineses na Austrália em 2026: Guia completo para compradores
Carros chineses no Sudeste Asiático: Por que BYD e Geely estão dominando o mercado
Carros chineses na Europa em 2026: Marcas disponíveis e onde comprar
Carros definidos por IA da XPeng: O que a IA embarcada realmente faz?
Como as marcas chinesas desenvolvem novos modelos três vezes mais rápido que rivais ocidentais