A IM Automóveis divulgou recentemente as imagens oficiais da versão 2025 do LS6, confirmando que o novo modelo será oficialmente apresentado em setembro de 2026.

O novo veículo mantém o design atual — inspirado na aeronáutica e apelidado de 'A320 terrestre' — conforme Everus, conservando as mesmas linhas laterais, os faróis inteligentes 2.0 Falcon e as jantes de cinco raios duplos; as portas sem moldura e as maçanetas embutidas também são mantidas. Vale destacar que o radar a laser frontal no teto parece ter aumentado de tamanho, possivelmente para suportar capacidades avançadas de condução autônoma.
Nas imagens oficiais aparece a inscrição 'NEXT·2028', referindo-se à estratégia tecnológica de longo prazo recém-anunciada pela IM, que antecipa a futura integração da arquitetura elétrica e eletrônica NEO, do chassi totalmente controlado e do agente inteligente IM Claw. Até o momento, a fabricante ainda não divulgou detalhes sobre o interior nem parâmetros de desempenho da nova versão do LS6. Na versão atual disponível no mercado, há duas opções: totalmente elétrica e com extensor de autonomia (range extender). A versão com extensor utiliza um motor 1.5T combinado a um motor traseiro (potência máxima de 230 kW), com autonomia elétrica CLTC de 370 km ou 450 km; já a versão totalmente elétrica oferece três configurações: tração traseira com um único motor (245 kW ou 300 kW) e tração integral com dois motores (200 kW na dianteira + 300 kW na traseira, potência total combinada de 500 kW), com autonomias CLTC respectivamente de 650 km, 750 km e 802 km.
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