VolkswagenID.ERA 8X estreia na Feira Automóvel de Chengdu! Lançamento em outubro, autonomia híbrida ultrapassa 1500 km

Em 21 de agosto, no primeiro dia da Feira Automóvel de Chengdu de 2026, o VolkswagenID.ERA 8X foi oficialmente apresentado ao público. Trata-se de um SUV médio-grande de cinco lugares, que a marca classifica como «SUV topo de gama com dinâmica de condução alemã», e cujo lançamento comercial está previsto para outubro de 2026.

O design exterior incorpora uma faixa luminosa de largura total «Céu Cósmico» e luzes diurnas em forma de L; os faróis principais adotam um design «grade hexanuclear de alta potência», com funcionalidades interativas como iluminação progressiva de boas-vindas e efeitos luminosos indicativos de estado. As dimensões externas são 5020 × 1997 × 1750 mm, com entre-eixos de 2970 mm. O interior mantém a linguagem estética do ID.ERA 9X, equipado com volante de dois raios, painel digital mágico, ecrãs inteligentes nas portas (Smart Surface) e um duplo ecrã central de 15,6 polegadas com resolução 2,5K. A plataforma mecânica integra o chassi digital «Yunxing», com suspensão pneumática de duas câmaras e sistema «Tapete Mágico» de pré-visualização inteligente.

No que diz respeito à unidade motriz, o veículo utiliza um sistema híbrido plug-in com motor a gasolina 1,5T como gerador auxiliar: a potência máxima do gerador é de 105 kW, enquanto o motor elétrico atinge uma potência de pico de 220 kW. São oferecidas duas opções de bateria — 51,1 kWh e 65,2 kWh. A autonomia elétrica WLTC é de 260 km / 275 km e 330 km / 345 km, respetivamente; já a autonomia totalmente elétrica CLTC supera 340 km (versão com bateria menor) e 400 km (versão com bateria maior), com autonomia combinada total superior a 1400 km e 1500 km, respetivamente.