VolkswagenID.ERA 8X تظهر لأول مرة في معرض تشينغدو للسيارات! ستُطرح في الأسواق في أكتوبر، ومدى القيادة الممتد يتجاوز ١٥٠٠ كم

في ٢١ أغسطس، وفي اليوم الأول من افتتاح معرض تشينغدو للسيارات ٢٠٢٦، ظهرت سيارة VolkswagenID.ERA 8X رسميًّا لأول مرة. وتتموضع هذه السيارة الجديدة كـSUV متوسطة-كبير الحجم بخمسة مقاعد، وأطلق عليها المصنع لقب «SUV رائدة في القيادة الأوروبية»، وتأكيدٌ على طرحها في الأسواق في أكتوبر ٢٠٢٦.

ويتميز التصميم الخارجي بشريط إضاءة عريض بالكامل على شكل أجنحة كونية، مع مصابيح نهارية على شكل حرف L، بينما تتبنى المصابيح الأمامية تصميم «الستة نوى عالية الطاقة»، وهي تدعم وظيفة الإضاءة الترحيبية التدريجية وتفاعل الإشارات الضوئية للحالة. وأبعاد الهيكل هي: الطول ٥٠٢٠ مم، العرض ١٩٩٧ مم، الارتفاع ١٧٥٠ مم، وقاعدة العجلات ٢٩٧٠ مم. أما الداخل فيحافظ على أسلوب ID.ERA 9X، مع عجلة قيادة ذات قوسين، ولوحة عدادات ذكية متغيرة، ولوحة أبواب ذكية (Smart Surface)، وشاشة وسطية مزدوجة مقاس ١٥,٦ بوصة بدقة ٢,٥K. ويضم الهيكل السفلي نظام «تشيان يون» الرقمي للهيكل، الذي يتضمن تعليقًا هوائيًّا ثنائي الغرفة ونظام «سحابة سحرية» الذكي للتنبؤ بالمطبات.

أما من حيث القوة الدافعة، فتعتمد السيارة على نظام دفع ممتد بمحرك توربيني سعة ١,٥ لتر، حيث تبلغ أقصى قدرة للمولد الممتد ١٠٥ كيلوواط، وأقصى قدرة للمحرك الكهربائي ٢٢٠ كيلوواط؛ وتتوفر بنسختين من البطارية: سعة ٥١,١ كيلوواط·ساعة و٦٥,٢ كيلوواط·ساعة. أما مدى القيادة الكهربائية وفق دورة WLTC فهو ٢٦٠/٢٧٥ كم للنسخة الصغيرة و٣٣٠/٣٤٥ كم للنسخة الكبيرة؛ بينما يتجاوز مدى القيادة الكهربائية الكامل وفق معيار CLTC ٣٤٠ كم (للبطارية الصغيرة) و٤٠٠ كم (للبطارية الكبيرة)، والمدى المدمج يتجاوز ١٤٠٠ كم و١٥٠٠ كم على التوالي.