CHANGAN NEVO (Qiyuan) A06 lançará versão de longa autonomia com 800 km, possivelmente o sedã elétrico mais acessível nessa faixa

CHANGAN NEVO (Qiyuan) A06, sedã elétrico principal voltado para jovens usuários, poderá lançar, em 2026, uma nova versão de longa autonomia, com alcance CLTC de 770–800 km. Segundo informações da lista de isenção do imposto sobre aquisição de veículos publicada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, essa versão poderia se tornar o sedã elétrico de 800 km mais barato do país, com preço estimado a partir de 160.000 yuans.

Changan Nevo é uma marca subordinada à Changan Automóveis, especializada em veículos novos energéticos e direcionada ao público jovem. Segundo dados do CarNewsChina citando o EV DataTracker chinês, a marca registrou, em julho de 2026, entregas de 35.585 unidades — um aumento de 33,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. A próxima versão de longa autonomia do A06 ampliará ainda mais sua linha de produtos.

O atual CHANGAN NEVO (Qiyuan) A06 foi lançado na China em novembro de 2025 e oferece duas configurações elétricas: potência máxima de 120 kW com bateria de lítio-ferrofosfato (LFP) de 51,48 kWh, com autonomia CLTC de 510 km; e potência máxima de 210 kW com bateria LFP de 63,18 kWh, com autonomia CLTC de 630 km.

A nova versão de longa autonomia utilizará uma bateria LFP de 80,02 kWh fornecida pela joint venture entre CATL e Changan, com massa total do pacote de 566 kg — 145 kg mais leve que a bateria de mesma capacidade (81,8 kWh) usada no BYD. O veículo será equipado com um motor síncrono de ímã permanente, modelo TZ190XY008, com potência máxima de 245 kW (329 cv), tração traseira, velocidade máxima de 188 km/h e sensor LiDAR montado no teto.

O CHANGAN NEVO (Qiyuan) A06 é classificado como sedã médio, com dimensões de 4.885 × 1.916 × 1.496 mm e entre-eixos de 2.922 mm; a versão de longa autonomia tem massa em ordem de marcha de 1.908 kg e oferece rodas nos tamanhos 225/55 R18 e 245/45 R19.

O A06 atual está disponível por preços entre 109.900 e 149.900 yuans (cerca de 16.300–22.200 dólares americanos). Fontes do setor estimam que o preço inicial da versão de longa autonomia será próximo de 160.000 yuans (aproximadamente 23.700 dólares americanos). Caso seja confirmado conforme previsto, esse modelo poderá aliviar significativamente a ansiedade quanto à autonomia no mercado consumidor de Volkswagen e reforçar sua vantagem de custo-benefício frente aos concorrentes elétricos da mesma categoria.