Canadá recebe pela primeira vez o SUV elétrico chinês Lotus ELETRE: acordo 'óleo de canola por veículos' entre China e Canadá entra em vigor

O acordo bilateral entre China e Canadá, conhecido como 'óleo de canola por veículos', impulsionado pelas autoridades de alto nível dos dois países, dá um passo concreto rumo à sua implementação: as primeiras 18 unidades do SUV totalmente elétrico Lotus ELETRE 2026 serão entregues em Montreal, no Canadá, ainda este mês. Trata-se do primeiro modelo elétrico fabricado na China e controlado por marca chinesa a entrar no mercado canadense sob esse novo arranjo comercial bilateral.

Segundo relatos da Reuters e outras fontes confiáveis, esses veículos constituem a primeira remessa dentro do limite anual de importação de veículos elétricos acordado entre os dois países (teto de 49 000 unidades). O acordo permite que veículos elétricos produzidos na China entrem no Canadá com alíquotas tarifárias reduzidas, visando diversificar o mercado automotivo canadense e diminuir sua dependência das marcas norte-americanas.

Em troca, o Canadá espera que a China reduza suas tarifas de importação sobre produtos agrícolas estratégicos canadenses — incluindo a atual taxa de 100% sobre o óleo de canola e de 25% sobre a carne suína. Além disso, as políticas vigentes de redução tarifária para farelo de canola, ervilhas e lagostas (originalmente previstas para expirar no final deste ano) estão sendo incorporadas às novas rodadas de negociações.

O ministro das Relações Exteriores da China, Wang Yi, afirmou: «Desde que ambas as partes mantenham os princípios de respeito mútuo e benefício recíproco, não há problema que não possa ser resolvido.» Ele também revelou que as exportações anuais de petróleo bruto do Canadá para a China poderiam aumentar de cerca de 15,5 milhões de toneladas em 2025 para quase 22 milhões de toneladas.

O Lotus ELETRE 2026 entregue nesta remessa é controlado pela GEELY e posicionado como SUV elétrico de alto desempenho. O novo modelo traz um sistema de habitáculo inteligente atualizado e refinamentos estéticos externos, mantendo seu desempenho dinâmico característico: potência máxima de 905 cv. Equipado com suspensão esportiva calibrada pela Lotus, prioriza a resposta ao volante; contudo, os pneus largos de 22 polegadas aumentam o coeficiente de arrasto aerodinâmico, resultando em uma autonomia de 304 milhas (aproximadamente 490 km) no ciclo WLTP, com bateria de 112 kWh.

A marca Lotus planeja realizar, ainda este mês em Montreal, o lançamento oficial dessas unidades do ELETRE. Até o momento, o preço canadense não foi divulgado, nem está aberto o período de reservas — o veículo encontra-se apenas na fase inicial de chegada ao porto e exposição.